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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 青怡發功,來勢洶洶
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[經歷分享/報告] 青怡發功,來勢洶洶

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238X 發表於 2014-3-24 11:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 307 於 24/3/2014 11:04 發表

弟兄,可否不要每一個討論題目中loop文?
你的提議跟論題無關。


後一句... 衰啲講句,呢度好多主題都會講講下偏離主旨,
何況政府保鐵確係事實。

一個 Loop 文已經夠打死佢,
即 port 喇,仲講。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
jessc 發表於 2014-3-24 16:06 | 顯示全部樓層
原帖由 brianso198 於 21/3/2014 17:38 發表


老老實實,
唔覺...

如果有方法令陳議員妥協既話仲好...
但本人對41A vs 44個立場唔代表個個case用呢個處理手法係合理...


佢早排有講過既然青衣碼頭有需求,應開一條44P獨立運作,不要再在44上拿走資源.
你覺得佢有無得傾?
如有舊書包背囊要掉?送給我!
brianso198 發表於 2014-3-24 16:18 | 顯示全部樓層
原帖由 jessc 於 2014-3-24 16:06 發表


佢早排有講過既然青衣碼頭有需求,應開一條44P獨立運作,不要再在44上拿走資源.
你覺得佢有無得傾?


無架,
44P全日無問題既,
44唔加班甚至減班囉..

睇下佢要d乜渣嘛...
張偉沖 發表於 2014-3-24 16:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 brianso198 於 2014-3-24 16:18 發表


無架,
44P全日無問題既,
44唔加班甚至減班囉..

睇下佢要d乜渣嘛...

弊在偉大的陳議員可能要求44P 全日但又要44 唔減班啫.
盲目反對 香港已死
張偉沖 發表於 2014-3-24 16:25 | 顯示全部樓層
原帖由 jessc 於 2014-3-24 16:06 發表


佢早排有講過既然青衣碼頭有需求,應開一條44P獨立運作,不要再在44上拿走資源.
你覺得佢有無得傾?

那條友天生一副硬骨頭, 得一想二, 又想有總站車有位揀又唔想減班,
比埋特首阿陳議員做先得lu..
盲目反對 香港已死
jonathanngan 發表於 2014-3-24 19:47 | 顯示全部樓層
原帖由 brianso198 於 2014-3-24 16:18 發表


無架,
44P全日無問題既,
44唔加班甚至減班囉..

睇下佢要d乜渣嘛...

我覺得如果
44P全日到,
下年RDP
一定會建議同
44合併番,因爲實出事,搞到42A43C咁


隔離壇有人問警察宿舍果面點睇來始終有人要犧牲:lol不過果面同翠怡同區又唔夠人地大,睇來應該都冇人會幫手出聲:lol
BlackBird 發表於 2014-3-24 23:05 | 顯示全部樓層

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回復 226# 的帖子

警察宿舍都係249M<>44解決啦......
P960早日摺線
HF3204@243M 發表於 2014-3-24 23:28 | 顯示全部樓層
原帖由 BlackBird 於 2014-3-24 23:05 發表
警察宿舍都係249M44解決啦......

唔係過條橋行多幾步去街市搭車都懶吓話...
chung1118 發表於 2014-3-25 01:38 | 顯示全部樓層
再到發功一戶一信

WP_20140325_001.jpg

WP_20140325_003.jpg
brianso198 發表於 2014-3-25 01:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 張偉沖 於 2014-3-24 16:21 發表

弊在偉大的陳議員可能要求44P 全日但又要44 唔減班啫.


佢要咁做咪要咁做囉,
睇下到時係佢死定九巴死咁解渣嘛...

同埋連長安都唔反對成個建議時,
理論上長安影響仲大過條44拉去青碼囉...

不過老老實實,
我有少少質疑就算開8-10分鐘一班係咪真係符合到需要...

同埋我會覺得佢當41係輔助44...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2014-3-25 02:01 編輯 ]
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