青怡發功，來勢洶洶

原帖由 rusf101001 於 2014-4-27 18:50 發表

720 12.7km $6.5
呢個比較接近d，升多一個收費級別就$7.X
但係九巴標準，特快要再加價

最慘人地流水線真係收流水價，益我地廣大乘客
條1A

18X 14.6KM $8
同41A應該差唔多

原帖由 BlackBird 於 2014-4-27 23:17 發表

18X 14.6KM $8
同41A應該差唔多

41A應該較短DD？

41A:16.4km

原帖由 tonytse126 於 2014-4-27 18:14 發表

如果真係因為果1蚊而改唔到，又是否真是居民之福?
因為改完真係會快咗唔少，收$8.5其實又唔算太離譜

其實山上條 242X 又的確係收 $8.5 , 所以 41A 個 $8.5 又唔係無根無據

原帖由 FBI2 於 2014-4-28 08:06 發表
41A:16.4km

改綫後還有

16.4km嗎？

原帖由 jonathanngan 於 2014-4-28 20:23 發表

改綫後還有16.4km嗎？

特快還特快, 行ge路無兜到, 里數會大變化嗎?
現有41A - 16.2 km
https://goo.gl/maps/RNnj0

特快41A- 15.5 km
https://goo.gl/maps/Kie59

[ 本帖最後由 DK704_3N133 於 2014-4-28 21:04 編輯 ]

其實41A改完返青衣會點行，因為rdp 個路線圖應只是出九龍，返青衣西九龍走廊應無落橋位上三號幹線，所以回程究竟是不行三幹，還是在大角咀行海傍上三幹?

原帖由 tonytse126 於 2014-4-28 21:33 發表
其實41A改完返青衣會點行，因為rdp 個路線圖應只是出九龍，返青衣西九龍走廊應無落橋位上三號幹線，所以回程究竟是不行三幹，還是在大角咀行海傍上三幹? ...

我睇都係跟 242X

唔係你睇,係直情跟以前242X回程.

原帖由 FBI2 於 2014-4-28 23:43 發表
唔係你睇,係直情跟以前242X回程.

咁即是行整段西九龍走廊而不行三幹，那到時可能會搞d停美孚，甚至63X果d朝早夜晚行荔枝角道的特慢走線出嚟，那真是唔荒唔特快。