110 尖沙咀方向即將增設太古城高山臺站

原帖由 PD7829 於 2014-3-15 00:23 發表

非繁其實同以前差唔多, 都係得幾丁人
去到繁時就唔同喇, 九巴係中晒繁時既時間, 你見堆車越換越大就知, 連特車都開埋
新巴都唔係無人, 係得架尾車叫多, 今日見大概 1800 城市花園去筲箕灣果架可以坐滿
不過新巴時 ...

非繁...
以前110見過最好客最好客果架用ASC企緊人...
不過客量係時好時壞(就算繁時都係咁)

新巴時段永遠都係尾果班好睇,
始終最旺既時段真係畀老九食哂...

[ 本帖最後由 brianso198 於 2014-3-15 00:52 編輯 ]

最近在放工時間見到太古城中心分站有二三十人等110過海，算是不錯了。

原帖由 3AD170 於 2014-3-15 23:07 發表
最近在放工時間見到太古城中心分站有二三十人等110過海，算是不錯了。

下繁等110過紅隧口系有著數的，因為景隆街下繁塞太耐，制造左個時間優勢出黎...

不過始終，20-30個，都系唔夠多囉...

原帖由 PD7829 於 2014-3-15 00:23 發表

非繁其實同以前差唔多, 都係得幾丁人
去到繁時就唔同喇, 九巴係中晒繁時既時間, 你見堆車越換越大就知, 連特車都開埋
新巴都唔係無人, 係得架尾車叫多, 今日見大概 1800 城市花園去筲箕灣果架可以坐滿
不過新巴時 ...

老九朝早有3部柯打車紅隧口起載去北角, 而家通常開2班都夠, 其餘一部通常行118

問題係, 110個別班次就算點好搵, 都補唔番118客量大流失果條數

原帖由 brianso198 於 2014-3-15 00:45 發表


非繁...
以前110見過最好客最好客果架用ASC企緊人...
不過客量係時好時壞(就算繁時都係咁)

110無行過ASC喎
繁時大車最少坐滿先, 係九巴時段最尾果班少d人搭
通常見紅隧堆客係等 102/112/116, 見有110先跑過黎
始終3條線都多車, 等得你110黎都去左維園/sogo啦

原帖由 s3n354 於 2014-3-15 23:57 發表

老九朝早有3部柯打車紅隧口起載去北角, 而家通常開2班都夠, 其餘一部通常行118

問題係, 110個別班次就算點好搵, 都補唔番118客量大流失果條數

之但係重組後，118班次穩定左，大幅減少編定及非編定私對站，九巴都慳返唔少

似乎今次九巴係贏家，新城係大輸家

原帖由 S3BL100 於 2014-3-16 00:59 發表


之但係重組後，118班次穩定左，大幅減少編定及非編定私對站，九巴都慳返唔少

似乎今次九巴係贏家，新城係大輸家

新城102客量上增加了原本118部份炮台山至北角客

原帖由 PD7829 於 2014-3-16 00:05 發表

110無行過ASC喎
繁時大車最少坐滿先, 係九巴時段最尾果班少d人搭
通常見紅隧堆客係等 102/112/116, 見有110先跑過黎
始終3條線都多車, 等得你110黎都去左維園/sogo啦 ...

你見唔見到"以前"兩個字(非繁唔知都有冇SKIP埋..)
BRIAN兄係講緊舊110
新110老九梗係未派過單層啦

九唔搭八
呢個符號都係要俾番你

原帖由 3bx 於 2014-3-16 01:07 發表


新城102客量上增加了原本118部份炮台山至北角客

新城102客量上增加了原本118部份炮台山至北角客 [/quote]
102下繁南行SSP班次變到15m一班，變相仲有班北角客倒左落112度...

黃金電腦場個站多左唔少人上112...

原帖由 mingfai31 於 2014-3-16 01:40 發表


你見唔見到"以前"兩個字(非繁唔知都有冇SKIP埋..)
BRIAN兄係講緊舊110
新110老九梗係未派過單層啦

九唔搭八
呢個符號都係要俾番你

是 AVC 還是 ASC？後者確是激特。