原帖由 johnchan86c 於 2014-3-16 00:13 發表 
同站o既隧巴905、171都係多5-10分鐘ja,但隧巴路程長好多
加時前後不可比較, 而家新版行車時間係預埋塞車架
同埋隧巴要同其他公司夾, 無咁容易大執司傅表 |
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而家6號食飯時間在荔枝角要擺6-7架車,
加埋時仲點夠位擺車?
還是跳飛機留人不留車? |
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原帖由 FBI2 於 2014-3-15 21:14 發表 
63X今次改道提速之餘,仲會大幅加班,同埋入屯轉,滿足屯門特快需要.
大角咀一帶已掛滿橫額 強烈反對63x 改經西廊 |
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原帖由 Marlboro 於 2014-3-16 04:43 發表 
大角咀一帶已掛滿橫額 強烈反對63x 改經西廊
世上有樣野叫做行政指令可以幫幫手 |
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原帖由 Marlboro 於 2014-3-16 04:43 發表 
大角咀一帶已掛滿橫額 強烈反對63x 改經西廊
班人分分鐘連63X真身都未見過, 反咩對 |
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原帖由 Marlboro 於 2014-3-16 04:43 發表 
大角咀一帶已掛滿橫額 強烈反對63x 改經西廊 完全唔明關大角咀咩事 |
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西廊出口 ??
原帖由 PE3529 於 2014-3-16 11:28 發表 
完全唔明關大角咀咩事 |
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愛護狗疤力量
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途經美孚時間表已經出左, 原來每小時荔枝角開的七班車
並非平均的 8-9分一班, 頭33分鐘有三班8分鐘,一班9分鐘,
後半小時就一律9分一班. |
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