[即日相+片] 南港島線中國製列車 C-Train 於小濠灣車廠試車

原帖由 barking 於 2014-3-16 01:32 發表
列車職員係坐 cab 定係共享做乘客的尊嚴和榮耀?

無記錯，呢款車係冇 cab 喺裡面，所以乘客都可以從車頭望前方風景
而個職員應該要同乘客共享「每平方米6人」嘅位置，
但唔知會唔會加個位畀職員坐呢？

原帖由 jeffrey10112 於 2014-3-16 02:19 發表
架車好唔店啦, 不如全白色仲好啦,話事話南港島線會唔會有可能加到4卡

從路邊檢獲的文件，一直均沒有提及關於預留加至4卡的任何字眼。

話說而家迪士尼線仲有無人坐係駕駛倉入面？
不過見到佢個設計同新M Train 翻新一樣就諗MTR已經係度鋪緊全線無人駕駛既路

[ 本帖最後由 dogdog 於 2014-3-16 13:16 編輯 ]

原帖由 roylai133 於 2014-3-16 05:18 發表

無記錯，呢款車係冇 cab 喺裡面，所以乘客都可以從車頭望前方風景
而個職員應該要同乘客共享「每平方米6人」嘅位置，
但唔知會唔會加個位畀職員坐呢？ ...

共享「每平方米6人」嘅位置
咁就慘啦
個職員隨時畀人迫到沙甸魚咁, 若遇上突發情況時, 仲邊有 capacity 去操作 / 監控列車情況呢
講真, 乘客唔係要乘務員囉, 而呢位乘務員, 若遇上列車突發情況, 因太過"親民"和"以寡敵眾"的關係, 隨時被刁民及"遊客"無理"問候", 甚至被圍毆, 試問仲有咩 capacity 去操作 / 監控列車情況呢?

原帖由 barking 於 2014-3-16 13:20 發表


共享「每平方米6人」嘅位置
咁就慘啦
個職員隨時畀人迫到沙甸魚咁, 若遇上突發情況時, 仲邊有 capacity 去操作 / 監控列車情況呢
講真, 乘客唔係要乘務員囉, 而呢位乘務員, 若遇上列車突發情況, 因太過"親民"和" ...

我諗正常情況下處理fault 應該唔會俾人騷擾甚至打既
不過俾客問幾時得呀 發生咩事呀 煩住就少不免

港鐵到底怎樣配色啊? 車門和車窗難以分辨啊.

主場新聞引述南區柴文翰議員稱，列車設計平平，裝嵌上亦有暇疵
http://thehousenews.com/society/ ... A5%BD/#.Uyg866oazCQ

原帖由 dennis1990 於 2014-3-16 14:56 發表
我諗正常情況下處理fault 應該唔會俾人騷擾甚至打既
不過俾客問幾時得呀 發生咩事呀 煩住就少不免

坐cab時，車長還可以 multi tasking 處理事故。
南港島綫隨車職員畀客煩住，就減低處理事故之效率 亦因為畀客煩住，好容易掛一漏萬，自求多福吧

車門,窗唔上其他色...又的確係順眼D~~

口尸

原帖由 barca_399 於 2014-6-5 20:51 發表
車門,窗唔上其他色...又的確係順眼D~~

呢列係同一列定係另一？
不過好心佢話要整海洋主題就唔好只係搵幾樣野油藍色就算啦