坦白講,
睇完新聞稿之後第一個感覺:好亂
腦內完完全全與 969A ,969P 等等路線混淆
一頭煙
不太知道重組後有乜好處 |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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看來城巴對非專利路線已經採取放棄態度。又係ge,運輸署對非專利路線很多限制。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實點解 城巴 可以開咁多支條線呢 ?
962 系 962 , 962A , 962B , 962P , 962S , 962X , X962 , N962 (962 系 共 8 條路線)
969 系 又有 969 , 969A , 969B , 969P , 969X , N969 (969 系 共 6 條路線)
反而 九巴 最多 支線 個 2 條 西隧線
960 系 960 , 960A , 960S , 960P (960 系 共 4 條路線)
968 系 968 , N968 (968 系 共 2 條路線)
點解 城巴 比 九巴 可以開咁多支條線呢 ? |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 fungch 於 2006-4-4 20:16 發表
同一系既968 一條分支都無...
城巴睇黎都俾心機做野過九巴喎..
969 又A又B又P又X
962 都係咁
相反.. 九巴既960 得一條分支..
九巴若果學城巴咁乜都整一大堆分支,隨時有成千條路線都似.....
再者,968行果條路已經頗直接,成個元朗唔計大隧得六七個站,就算係港島都係得約十個站,佢可以點分呢?
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-4-4 20:36 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 fungch 於 2006-4-4 20:16 發表
同一系既968 一條分支都無...
城巴睇黎都俾心機做野過九巴喎..
969 又A又B又P又X
962 都係咁
相反.. 九巴既960 得一條分支..
無計啦,城巴邊有九巴咁多搵錢路線,當然開得就開啦 |
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為左方便自己明白 969 系路線, 整個列表先 (10/4/2006後)
969 - 正常路線, 平日早上不經美湖居
969A - 早上短線往金鐘, 經天華,天悅,美湖居,天慈返原線至金鐘.
星期一至六傍晚由灣仔回程, 也是經天慈,美湖居,天悅,天華.
969B - 早上短線往灣仔, 也是經天華,天悅,美湖居, 但不經天慈.
969B 另設班次由樂湖居往灣仔, 經天盛苑及洪天路往灣仔.
星期一至五傍晚由灣仔回程, 同969至賞湖居後直往美湖居再
返市中心.
969P - 早上經天華,天悅,美湖居,天慈往銅鑼灣 (代替969美湖居)
不設回程
969X - 早上由天頌苑往銅鑼灣, 經天瑞,天耀,天盛苑. 直往灣仔
告士打道再往銅鑼灣. |
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