原帖由 S3BL100 於 2014-3-23 11:08 發表 
其他兩條唔知，但14X咁改又好正路喎…
唔好唔記得，條線改之前每班車平均都係得20個客，衰到貼地，點都要盡地一鋪啦。
改完之後，假假地都擴大客源，油塘有全日車去尖沙咀，唔係壞事…
衰係衰在非繁半粒鐘一班，但油塘準時開車吸 ...
你叫真係去鯉魚門既人情何以堪…… |
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原帖由 S3BL100 於 2014-3-23 11:08 發表
其他兩條唔知，但14X咁改又好正路喎…
唔好唔記得，條線改之前每班車平均都係得20個客，衰到貼地，點都要盡地一鋪啦。
改完之後，假假地都擴大客源，油塘有全日車去尖沙咀，唔係壞事…
衰係衰在非繁半粒鐘一班，但油塘準時開車吸 ...
同215X叫雙飛呢個如意算盤證明係唔work,
一來0宣傳, 二來215X返觀塘方向一日至多得2個鐘爆瀉, 有幾多個客會轉過黎投靠14X?
仲衰過中港碼頭年代, 砍掉重練好過 |
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原帖由 拾顓豭 於 2014-3-23 11:13 發表
朋友你又唔洗太緊張, 相信大家都係議事論事, 留意 "一男子" 
回正題, 即係俾你條條特快綫都 30 分, 但最多只係 63x 提速咁樣快得十幾分鐘, 14x 改綫後更冇穩定班次,
將心比己, 你都唔會搭啦, 除非剛剛有車埋站 ...
都係果句: 衰孤寒
6X驚死返唔切車, 怕用多左車會蝕底, 所以站有咁少得咁少, 盡快回車做下單
63X擺明係唔想用多左車行
俾你做客聽到63X改特快消息,
第一句會講: 行西廊橋唔兜深水埗, 快左好多喎
第二句一定係講: X, 半個鐘一班, 鬼先會等你
九巴西廊特快線大計, 首仗難道會遭遇滑鐵盧? 拿破崙你又有何面目見江東父老? |
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原帖由 拾顓豭 於 2014-3-23 11:13 發表
朋友你又唔洗太緊張, 相信大家都係議事論事, 留意 "一男子"
回正題, 即係俾你條條特快綫都 30 分, 但最多只係 63x 提速咁樣快得十幾分鐘, 14x 改綫後更冇穩定班次,
將心比己, 你都唔會搭啦, 除非剛剛有車埋站 ...
最好就做有潛力嘅路線，密班次，有車cut出嚟就返潛力路線
40P係好例子，咁好客，遠嚟港鐵站再加上東九起動多咗人返工
咁嘅金蛋都唔全日？搵某D蝕錢線同區會交換條件做潛力路線都好呀
但九記唔肯用錢去計劃更好路線做好盤數，同政府一樣保守又驚做多錯多有人投訴有人嘈
所以唔好改,九記覺得對自己好又唔使曬錢，唔駛做錯嘢俾人鬧
[ 本帖最後由 AD118 於 2014-3-23 12:03 編輯 ] |
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原帖由 s3n354 於 2014-3-23 11:40 發表
同215X叫雙飛呢個如意算盤證明係唔work,
一來0宣傳, 二來215X返觀塘方向一日至多得2個鐘爆瀉, 有幾多個客會轉過黎投靠14X?
仲衰過中港碼頭年代, 砍掉重練好過 ...
舊有走線唔能夠深入尖沙咀，又同14/紅小重疊，班次疏，唔改線死得仲快
新14X起碼食左219P上繁客量，上繁客量衰極有限
下繁係加連威老道，215X唔係企人就飛站，14X埋站都好多人自動自覺上車，除時仲多少少位坐
不過九巴成日話無資源，30分1班又唔幫佢加少少車變20分1班吸下客仔，班次下下沒有更疏只有更疏，連一粒鐘一班既277P都可以開
今時今日已經唔係話要吸引乘客搭巴士，唔少地區係你無得揀要搭我，更加無心機做好佢，仲要好多情況下收到貴一貴又唔係快
有得揀既話，例如有港鐵係隔離，九巴多數就選擇投降，唔會理自己有咩優勢 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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我唔明白九巴係咩意維開特快線
6X俾大西北既人黎做接駁，甘不如係大西北開條快線!
轉車又哂左時間，分分鐘仲慢過西鐵
6x做美孚客就更加可笑
一條西鐵已經可以打殘你條6x
反而旺角去東九龍既特快線又唔開
我繁忙時間抽堆2A車開條2x，過左先達之後直飛去淘大花園同樂華
收你7蚊都夠做
同樣地繁忙時間抽16堆車開條16x，過左旺角之後直飛去創紀之城
收你8蚊都保證夠客啦
而家反而抽6號堆車只係serve美孚班客仔去尖沙咀
係咪痴左線呀?
我寧願你攞6線呢堆車繁忙時間做西九龍至觀塘特快線都仲好啦
過左嘉頓之後上大埔道直飛去九龍灣都夠玩啦 |
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原帖由 tonycheung0123 於 2014-3-23 13:03 發表
我唔明白九巴係咩意維開特快線
6X俾大西北既人黎做接駁，甘不如係大西北開條快線!
轉車又哂左時間，分分鐘仲慢過西鐵
6x做美孚客就更加可笑
一條西鐵已經可以打殘你條6x
反而旺角去東九龍既特快線又唔開
我繁忙時間抽 ...
荃葵青亦都有晨早西廊特快
何況想做新界客既，起碼都要有轉乘優惠
我諗 6X 真係想做美孚客
不過九巴一開就開咁多班，cut 哂 6 仔特車
似乎搏左少少... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 tonycheung0123 於 2014-3-23 13:03 發表
反而旺角去東九龍既特快線又唔開
我繁忙時間抽堆2A車開條2x，過左先達之後直飛去淘大花園同樂華
收你7蚊都夠做
同樣地繁忙時間抽16堆車開條16x，過左旺角之後直飛去創紀之城
收你8蚊都保證夠客啦
而家反而抽6號堆車只係serve美孚班客仔去尖沙咀
係咪痴左線呀?
我寧願你攞6線呢堆車繁忙時間做西九龍至觀塘特快線都仲好啦
過左嘉頓之後上大埔道直飛去九龍灣都夠玩啦
你呢個建議我都好想睇到 , 但問題是既得利益者的不滿
一個巴士= 5-8 部紅VAN ,
好像藍田線般, 夜更得18 部車, 少左約10 車客, 少左就係少左 ,仲唔嘈你?
加上佢行的路段, VAN 仔快唔到幾多, 這= 嚴重打佢, 破壞社會和諧, 一男子是不願看見的 |
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Mandy+263M=HG6729
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原帖由 HG6729 於 2014-3-23 13:23 發表
你呢個建議我都好想睇到 , 但問題是既得利益者的不滿
一個巴士= 5-8 部紅VAN ,
好像藍田線般, 夜更得18 部車, 少左約10 車客, 少左就係少左 ,仲唔嘈你?
加上佢行的路段, VAN 仔快唔到幾多, 這= 嚴重打佢, 破壞社會 ...
以一男子諗法係正確，哈哈
不過這班利益者都唔係咩好人好者
揀客，等客真係..... |
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