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我淨係知259D去到屯門市先轉68A係有優惠
不過我都認同喺轉車站叫
反正九巴請咗人
見63X差唔多(少於10分鐘)有車,可以上59X,60X,67X叫人落車轉63X,咁就真係賺多筆 |
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美孚方便職員行番荔廠,個職員都幾歎,半粒鐘先有車,個半粒鐘係度做咩呢? |
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原帖由 lucky_al 於 2014-3-29 10:13 發表 
其實應該轉車站上車叫嘛,就算d人搭錯車都可以落車免費轉車去返荔枝角至深水埗
但係美孚叫,如果d人搭錯車,除非落車自己另外再俾錢搭車去荔枝角至深水埗就冇辦法了
除非轉車站優惠美孚都得啦 ...
美孚轉52X/59X/60X/67X都有優惠架... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 ma212223 於 2014-3-29 10:32 發表 
我淨係知259D去到屯門市先轉68A係有優惠
不過我都認同喺轉車站叫
反正九巴請咗人
見63X差唔多(少於10分鐘)有車,可以上59X,60X,67X叫人落車轉63X,咁就真係賺多筆 ...
誰說的?轉車站都有優惠架... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 S3BL100 於 2014-3-26 23:32 發表 
如果而家未有轉車站,259B 全日當然最 make sense…
但係而家起左轉車站,似乎係想推晒尖咀客落 260X。
至於佐敦至旺角段,如果留住條頻密的 60X,咁佐敦至旺角特快來往轉車站似乎都好難做得密、做得起。
所以我先諗住 25 ... 其實行長沙灣唔係比行西廊慢好多
只係老九用價錢造就洪水橋出西九同價
整多條 259b 假聯合班次晒車,咁我不如全日 63x 谷行佢算數
反正佐敦非繁只養到一條線 |
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原帖由 HF3204@243M 於 2014-3-29 14:18 發表 
其實行長沙灣唔係比行西廊慢好多
只係老九用價錢造就洪水橋出西九同價
整多條 259b 假聯合班次晒車,咁我不如全日 63x 谷行佢算數
反正佐敦非繁只養到一條線 ... 一日有24小時,唔可能24小時都"行長沙灣唔係比行西廊慢好多" |
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