九巴63X改路消息

原帖由 kmb63x 於 2014-4-16 21:22 發表
今晚都係咁，北行又開00/30
問熱線熱線都話唔知點解係開00/30，話電腦係咁寫..
上星期就開20/50..都唔知係咪玩野..
今晚搭左開2100呢班..雖然唔跟時間表開，但坐滿左部AV上西廊！
我好相信加個奶路臣街既站，十半之後既車又唔 ...

閒日9點都坐得滿, 少見
最緊要都係兌現加班承諾, 而家客量係十分難睇, 都係因為班次疏得黎又唔準, 變左大部分都要靠藍地-洪水橋往返佐敦-旺角既獨市乘客死等, 呢班客仔本來就唔多, 加上班次咁惡劣既情況之下都冇幾多個會死等了

現時相對黎講出市區班次就可靠得多
改道前返新界班次都尚算可靠, 改道之後就唔太準, 實情係夜晚8點9點佐敦道其實已經稱唔上塞車. 甚至係頗為暢順

原帖由 jonathanngan 於 2014-4-16 22:44 發表

冇客又點會加密而且好多巴士加班都會吸引到乘客架啦，可惜一條綫加班，就要另一條減班先得，最後未必好

我相信對九巴黎講加班除笨有精, 尤其強行減60X加63X
63X華都至洪水橋車程大約15分鐘, 60X要經安友同長沙灣, 車程正好就同63X相近, 但63X就收貴D
可能暫時客量仲係太過難睇

講真要加班就應該配合改線宣傳第一日加, 之後加效果已經冇咁大

原帖由 Lost 於 2014-4-17 02:28 發表


我相信對九巴黎講加班除笨有精, 尤其強行減60X加63X
63X華都至洪水橋車程大約15分鐘, 60X要經安友同長沙灣, 車程正好就同63X相近, 但63X就收貴D
可能暫時客量仲係太過難睇

講真要加班就應該配合改線宣傳第一日加, ...

60X 咁密, 減車比63X 做二十分鐘一班都唔多覺啦.

原帖由 張偉沖 於 2014-4-17 09:00 發表

60X 咁密, 減車比63X 做二十分鐘一班都唔多覺啦.

20 分一班 ? 63X 自己九架車一定夠做 , 係九巴改路至今都無改 63X 師傅表者

咁搞法會令屯南區出大窩口,西九,葵涌慢左

原帖由 Lost 於 2014-4-17 02:24 發表

閒日9點都坐得滿, 少見
最緊要都係兌現加班承諾, 而家客量係十分難睇, 都係因為班次疏得黎又唔準, 變左大部分都要靠藍地-洪水橋往返佐敦-旺角既獨市乘客死等, 呢班客仔本來就唔多, 加上班次咁惡劣既情況之下都冇幾 ...

都係拜佐敦日日有新意咁開法, 今日開10 40, 聽日開00 30, 後日開05 35, 叫人點等
壞車唔緊要, 唔該之後拉番正啦
63X呢類半個鐘一班既路線直情應該嚴禁收車

套BSP形同虛設咁, 上有政策, 下有對策

原帖由 kmb63x 於 2014-4-16 21:22 發表
今晚都係咁，北行又開00/30
問熱線熱線都話唔知點解係開00/30，話電腦係咁寫..
上星期就開20/50..都唔知係咪玩野..
今晚搭左開2100呢班..雖然唔跟時間表開，但坐滿左部AV上西廊！
我好相信加個奶路臣街既站，十半之後既車又唔 ...

咁既話站長被照肺機會都幾大喎 , 唔係講明定點線唔比改時間開架咩

原帖由 樂仔〞 於 17/4/2014 11:51 發表

咁既話站長被照肺機會都幾大喎 , 唔係講明定點線唔比改時間開架咩

如果要追究，不如起佢同啲掛牌司機、
仲有車廠派車嘅人嘅底，一於玩大佢

原帖由 238X 於 2014-4-17 11:55 發表


如果要追究，不如起佢同啲掛牌司機、
仲有車廠派車嘅人嘅底，一於玩大佢

既然熱線員都 check 到開 00 30, 咁即係唔關司機打大事啦 , 除非司機揸住支槍迫站長提早既姐 ....
咁呢隻死貓一定站長食架喎

原帖由 樂仔〞 於 17/4/2014 11:57 發表

既然熱線員都 check 到開 00 30, 咁即係唔關司機打大事啦 ,
除非司機揸住支槍迫站長提早既姐 ....
咁呢隻死貓一定站長食架喎

咁 OK，起個站長底已經可以。