我呢排搭82K都有留意下個班次,
發現次次都係30分鐘多少少先有第二班~ 同豬紙上個25分鐘不符......
究竟82K呢排有冇整疏到d班次? |
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莫非九記想放棄82K已經到左咁既地步...?
連改番張豬紙都唔做... |
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30分鐘一班....poor...
82k沿路,去邊都好,
行路30分鐘都到左..
九巴又係既,
咁既班次,學城巴咁,
站頭出埋時間表喇.. |
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原帖由 a222wts 於 2006-4-4 22:52 發表
莫非九記想放棄82K已經到左咁既地步...?
連改番張豬紙都唔做...
呢個問題唔單係 82K 有,
上兩個月 88K 亦曾經由兩部熱狗,
以收車方式減去一部,
都維持o左近兩個月;
而上年暑假亦收o左一部冷氣車,
開學之後先補返。
可能同學校假期、冇咁一批學生客有關。
另外,
86B 亦曾經長收 S1 字軌近半年,
到呢幾個月先至見返,
傳聞係冇司機上呢個字軌,
所以差唔多日日都出唔到車。
(一個月都唔知出唔出到五日)
(至於點解冇司機上呢個字軌,
唔知係咪唔夠「兩味車長」喇~~)
好似以上例子,
唔通咁都要改豬紙?
咁搞法,
一年都唔知要改幾多次 lu ~~ |
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82K係平時25,食飯三十至三十幾啦...
第一城果邊辛苦D,
大圍呢邊求其行下等下囉,
大圍火車站幾乎幾時都係兩部車一出一入...
82K蛇一係陰D陰D無啦啦會出架,
唔記得2月定3月,
FV5579無啦啦行左一日S1...
[題外話: 今日部元老EB3582出番行82K-4]
原帖由 bose_hung 於 2006-4-4 23:11 發表
呢個問題唔單係 82K 有,
上兩個月 88K 亦曾經由兩部熱狗,
以收車方式減去一部,
都維持o左近兩個月;
而上年暑假亦收o左一部冷氣車,
開學之後先補返。
可能同學校假期、冇咁一批學生客有關。
另外 ...
88K收完冷馬收熱狗,
恐怕都冇咩話因為暑期定咩lor,
暑假前又摺埋88S,9月就開始間中收1車喇,
其實就算而家88K加柯打81S,
部1車一樣係一個月最多得幾日行埋夜更,
唔係冇人接更,係特登收部車 |
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原帖由 ME1_CZ6686 於 2006-4-5 11:24 發表
82K係平時25,食飯三十至三十幾啦...
第一城果邊辛苦D,
大圍呢邊求其行下等下囉,
大圍火車站幾乎幾時都係兩部車一出一入...
82K蛇一係陰D陰D無啦啦會出架,
唔記得2月定3月,
FV5579無啦啦行左一日S1...
...
但同樣要柯打81S o既80K 就唔係喎~~
自從要柯打81s 後就日日都接埋夜更~~ |
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