難怪DA66退役後好似後繼無人 - 15C 最新營運安排
[複製鏈接]
|
原帖由 ma2 於 2014-3-21 18:01 發表 
而家va51至va55有冇定時走15c..唔知新記
會否抽一架人力車固定行15c呢？
想請問閣下識唔識睇字?
大大幅圖(/張紙)寫左主要用單層黎行
何來一架人力車固定行15C呢?
唔通我同你所學既中文係唔同既????????
定係你想屈下我機講特別班次???
補充說明:H1/2用4架人力車
而另1架係for H1/2備用的
[ 本帖最後由 mingfai31 於 2014-3-21 18:08 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-3-21 18:04 發表
想請問閣下識唔識睇字?
大大幅圖(/張紙)寫左主要用單層黎行
何來一架人力車固定行15C呢?
唔通我同你所學既中文係唔同既????????
定係你想屈下我機講特別班次???
補充說明:H1/2用4架人力車
而另1架係for H1/2備 ...
第一:幅圖我真係要超級集中先睇得到 低炒到咁根本機乎睇唔清楚
第二:你能夠100%肯定新記唔會揾人力車客串15C?(當初我都估唔倒DA66行82M)
第三:我覺得閣下態度好有問題 難道你是新巴既話事人 所以態度可以寸得起?
[ 本帖最後由 HeyKan 於 2014-3-21 18:37 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
睇樓上幾層個 post 睇到笑到收唔到聲
82M有六成機會全程少於20人咁新巴咪要有 coaster 做後備車？
8P有七成機會頂閘咁新巴咪要有12米以上嘅巴士做後備車？
要維持可能性咁新巴係咪要由小型巴士嘅 6 - 8米、到中型巴士嘅 8 - 11米、再到大型巴士嘅11 - 12米，甚至12米以上嘅車 每款長度都要買番十架八架嚟應付哂所有客量 / 路面情況嘅可能性？
依家新巴得 10.1米、10.6米、10.7米、11.3米、12米嘅車咪杜絕所有客量 / 路面情況嘅可能性？
叫人專登買部車番嚟做後備車，仲要淨係一年得幾日啱用，甚至成年都唔啱用，真係幾搞笑 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 HeyKan 於 2014-3-21 18:32 發表
第一:幅圖我真係要超級集中先睇得到 低炒到咁根本機乎睇唔清楚
第二:你能夠100%肯定新記唔會揾人力車客串15C?(當初我都估唔倒DA66行82M)
第三:我覺得閣下態度好有問題 難道你是新巴既話事人 所以態度可以寸得起? ...
睇返 1005 兄個網，DA66 退役之後
13 號嗰日 15C 真係有架 VA53
嗰位人兄態度真係好有問題...好似駁到人無聲出至安樂咁 |
|
|
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-3-21 17:56 發表
有0.1%會塌樹
咁就應該要有單層做後備車啦
定係你認為石澳有冇車出入唔關你事?
唔買單層就即係杜絕所有既可能性
即係有機會你都冇車行
定係想有個好好既藉口冇單層就收晒車
照你既講法
不如巴士公司買單層唔買雙 ...
哥仔你D 創作的確好好笑
當初你話永遠無可能...咩野叫永遠冇可能，冇單層9號就永遠都做唔到?
我並唔否定(但不代表肯定)新巴係有保留單層o既需要，但需唔需要係講求成本效益
就算新巴需要單層，亦唔代表係因為9號仔呢D一年都未必有一次出現o既情況而需要...
另一樣野，你有時真係要睇清楚人地立場，唔好亂套亂入，
你話「不如巴士公司買單層唔買雙層啦」，咁樣亂套法，不如我又試下用同一個方法調返轉黎講呢??
你咁講，單層唔單止要留俾9號，仲要留俾101, 112, 18X ...全部線都要留tim...
靜係得9號有所謂「0.1%」咁「低」o既機會率塌樹?
城巴10號線有巴士中過招牌喎...0.0001%機會都唔知有冇喎，所以要預留單層?
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20130508/51396312
九巴5C線天降晾衫竹喎....0.00000001%機會都唔知有冇喎，巴士公司係咪要為上層成客配備一個「巧威威頭盔」??
http://paper.wenweipo.com/2010/07/05/HK1007050025.htm
再Extreme D，我港巴士意外率最低都講緊成2-3%，又係咪應該買多一倍o既後備車，以防呢2-3%o係所有巴士同時間出現?
冇錯，你o既二次創作，可笑程度就好似上面o既三次創作
我重申，我真係唔否定(但同時亦唔肯定) 單層巴士o係新巴入面o既角色與地位…
但，因為9號仔而出現「永遠冇可能」呢樣野，真心提提你凡事唔好一口咬定，唔好口輕輕講「永遠」，情況同另一版你對629拉去做A21加班車o既認知一樣…
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-3-21 19:39 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實15C行車路線唔太耐，上左開篷車咁快又落車其實好冇癮，有需要坐的遊客可以選乘H1/H2。
只不過用開篷車會似番條旅遊線………
(但15C確實是旅遊線嗎？睇編號已可告知一二吧)
新巴要留單層俾694嘛……… |
|
|
|
|
|
|
|
|
33xx都曾經行過15c,
33xx係過到纜車站橋底,
就連現時big bus安凱都係日日咁過
其實15c可以改派2部33xx,去應付現時唔細既需求,好過現時用dart仔多多聲
[ 本帖最後由 1314 於 2014-3-21 20:00 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-3-21 19:49 發表
講真..幅圖寫乜野我冇睇
我只係知樓主已經將大致內容列出黎
我引用有咩問題嗎?
又一個人唔識中文..
何謂之"固定"?
唔知頭唔知路唔好出聲
你能唔能夠講出確實行走時間?
定係將15C堅麗閣特別班次當左15C正線?
...
咁我就要quote 晒你覆人地o既野，同埋你答o既野啦...
Kay 兄話：
原帖由 kay 於 2014-3-21 13:33 發表
新巴條43x應該都係呢一兩年取消
蝕錢線無客線都所剩無幾，新巴似乎有條件進入全雙層年代
你答：
原帖由 mingfai31 於 2014-3-21 15:10 發表
永遠無可能
一定要留車俾9號
從以上言論，可以得出
1. 你打D野一舊舊...「永遠無可能」....主體在那??
2. 你打D野一舊舊...「永遠無可能」....主體係指43X呢一兩年取消，
呢個case ，有立論冇原因，而且點解係永遠同無可能呢?
3. 你打D野一舊舊...「永遠無可能」....主體係指蝕錢線無客線都所剩無幾，問題同Case 2 一樣
4. 你打D野一舊舊...「永遠無可能」....主體係指新巴似乎有條件進入全雙層年代
Case 4 就係唔合理入面o既最合理，起碼「永遠無可能」有個原因係因為「一定要留車俾9號」，所以「新巴永遠無可能進入全雙層年代」，但真係冇可能?前幾篇文講左，不多講了...
長氣D同有D 唔好意思直接D講，你話人連你「講永遠冇可能乜野都唔知」，唔知o既原因會唔會係：你打D野一舊舊、你打D野一舊舊、你打D野一舊舊 或者 你打D野一舊舊...任擇其一呢?
可能你認為我提629 同呢度冇咩關係，或者你未了解FF為何物...
上述o既野列出晒有關原因先講，請你恕我太過直接
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-3-21 20:25 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
第一:幅圖我真係要超級集中先睇得到 低炒到咁根本機乎睇唔清楚
原帖由 mingfai31 於 2014-3-21 18:04 發表
講真..幅圖寫乜野我冇睇
我只係知樓主已經將大致內容列出黎
我引用有咩問題嗎?
圖你都識話你自己冇睇到
就唔好打埋咩(大大幅圖(/張紙)寫左主要用單層黎行)呢句說話la
冇睇到你又知(大大幅圖(/張紙)寫左主要用單層黎行)??
第二:你能夠100%肯定新記唔會揾人力車客串15C?(當初我都估唔倒DA66行82M)
原帖由 mingfai31 於 2014-3-21 18:04 發表
又一個人唔識中文..
何謂之"固定"?
我明白
全世界只有你一個識中文
你唔洗下下重點推介自己識中文既
我唔清楚新巴會固定 定 客串
而且我係問:
(你能夠100%肯定新記唔會揾人力車客串15C?)
你中文咁叻 冇理由睇唔明架?唔好問非所答
第三:我覺得閣下態度好有問題 難道你是新巴既話事人 所以態度可以寸得起?
呢一條答案在哪?
[ 本帖最後由 HeyKan 於 2014-3-21 20:46 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
