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難怪DA66退役後好似後繼無人 - 15C 最新營運安排

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3ASV3-JE1672 發表於 2014-3-22 18:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表

首先..我先去執下你D小錯誤



首先..上面個句我冇講過..雖然你FF出黎既野係事實

估唔到你中文好到會拆開哂啲句子嚟睇
成句係咁:
「又係你話 9 就算一年中要用單層嘅日數十隻手指都數得哂,仲要用親單層嘅時候嘅客量都唔方多嘅時候,都算係有需要,就要入番啲單層既~」

不過就算你拆開咗嚟睇:
「又係你話 9 就算一年中要用單層嘅日數十隻手指都數得」
而呢句係你講既:
「有0.1%會塌樹 咁就應該要有單層做後備車啦」
我亦唔見得上面兩句意思互相有違背喎
其實你明唔明FF點解?FF出嚟嘅野點會係事實?

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
上繁82M係可以一單最多載50人..而我立場係強烈建議下午CUT線

82M 上繁係有人力車同其他線嘅雙層車行,所以就算客量係點都唔駛特登入款車俾佢

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
你繼續吹吧...
總客量就話叫高個邊姐
每單就恕我不能認同

「全年大部份每單客量都足以頂閘嘅8P」
呢度仲要連冇逗號嘅句子都解埋體,「大部份」呢三個字俾你食咗?

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
如果道路容許單層巴士通過就講唔通啦
除非係警務處既封路

我講緊新巴冇單層嘅情況下

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
我用25呢個例只係同你講番出車唔係用客量比..所以你客量個例子冇關係

你講緊咩?

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
老新有大把線都係蝕既
入單層(我由始至終冇話好多)黎行好大程度上慳到油
求其舉堆例:25,27,81(估計係),110,非繁694
你拉車務黎講?OK..而家行緊既27,81,110,694

蝕就一定要入單層?
再者,佢唔再玩細車行大線,大車行細線已經好好多啦
以平日計,矮躉係數量過剩,非繁放佢地出去細線,到繁時咪掟番入大線清客囉
單層......非繁放入細線係得呀,繁時應該點處置?

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
我QUOTA我#10個兩句:係某d人係咁FF咩矮躉e500開頂..仲要講咩6字尾好似真咁
你邊隻眼見到我有話人唔岩..你FF過龍?
你唔覺得似層層..我覺囉
而且我覺亦都好似唔關你事架可
係D唔適合既時間講D唔適合既野..有好大成分既誤導

另外你似係針對我多D囉
難道我唔清楚一D事就話我FF?
之後我出既全部帖就都係FF?

「最正常安排當然係雙單層行啦
係某d人係咁FF咩矮躉e500開頂
仲要講咩6字尾好似真咁」
睇吓上面你咩語氣先啦

「根據過往經驗,車隊編號中有個6字都有機會改做開頂巴(1406/3306/4006……)

因為之前果兩部係DM6同DA66」
以上句子何以見得佢講到似層層?
又冇話你唔可以覺得似層層既,只係人地有可能冇咁嘅意思囉
唔適合嘅時間講唔適合嘅野?幾時先係適當嘅時候?15C取消個日?新巴執笠個日?

我真係唔清楚你唔清楚啲咩喇
不過A21加班車單野嚟講,我真係唔知應該點回應
你之後出嘅帖會唔會FF我就唔知,希望你唔好由朝到晚都係度FF啦...
其實...
就算我真係針對你又點?
「我係針對呀,只要針得啱就得」
當初唔知邊個講過類似嘅野呢?

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
我唔理串唔串
岩就得..事實就得
想問下板規有冇限制先?

原來你唔care態度既...
版規有冇限制就唔清楚
不過已經唔只一位版友話你態度有問題啦
你咪繼續用呢種態度覆人囉
之後個個咪用番呢種態度覆你個時就唔好話人態度有問題囉

原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
我全部既論點都有論據
想請問邊度唔合理?
還是我講野太直..傷害到你既心???

我講緊態度你就講事唔事實
態度幾時同事實變咗同義詞?

傷到我個心?
「哎呀,哥哥好衰架,講到咁直,傷咗人地個心喇」
你想聽到呢句?咪FF啦

「真係你講哂」
呢句都係留番俾你啦

[ 本帖最後由 3ASV3-JE1672 於 2014-3-22 19:03 編輯 ]
whyloveislove 發表於 2014-3-22 20:04 | 顯示全部樓層
原帖由 mingfai31 於 2014-3-22 02:09 發表
至於81既單層跳去咩大線我想知

好似要跳2A (好似係)
mingfai31 發表於 2014-3-22 20:38 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV3-JE1672 於 2014-3-22 18:57 發表

估唔到你中文好到會拆開哂啲句子嚟睇
成句係咁:
「又係你話 9 就算一年中要用單層嘅日數十隻手指都數得哂,仲要用親單層嘅時候嘅客量都唔方多嘅時候,都算係有需要,就要入番啲單層既~」


點解我要拆開?
因為只有第一句係你話我講出黎
而呢種係一種FF
不過成句我認同
所以係事實
以上加埋一齊就係FF出黎既事實
後面個三句只係你既意見
所以獨立回應
你究竟明唔明

不過就算你拆開咗嚟睇:
「又係你話 9 就算一年中要用單層嘅日數十隻手指都數得」
而呢句係你講既:
「有0.1%會塌樹 咁就應該要有單層做後備車啦」
我亦唔見得上面兩句意思互相有違背喎


咁都叫冇違背?
一部分囉
我主要想講有機會塌樹就要有單層去預備路面欠佳情況(即雙層不能行而單層能)
你所講既只係引申出黎既結果
但唔見左我原本既意思

82M 上繁係有人力車同其他線嘅雙層車行,所以就算客量係點都唔駛特登入款車俾佢


我只係話你每單都唔過20呢個陳述係錯
而我打埋我既既立場出黎係費事俾人抽水
我亦都唔會理佢行咩車

「全年大部份每單客量都足以頂閘嘅8P」
呢度仲要連冇逗號嘅句子都解埋體,「大部份」呢三個字俾你食咗?


好好好..我還番大部分俾你
不過可惜都係錯
以中文既角度睇講大部分意指起碼70%
我鬆手D啦當50%
請問一至五非繁(即1000-1700/2100-0000)
當著10個鐘先(早繁前未計)
有邊一單(連來回)係頂閘?
繁時(0700-1000/1700-2100)呢?
6個鐘裏面都係一大堆頂唔到(連來回)
更何況老新線都只係識單向頂閘
大部分?30%頂閘都唔知有冇啦

我講緊新巴冇單層嘅情況下


你梗係想啦..
唔入單層唔駛煩阿嘛
除左車務之外..單層既好處係人都知
但有個別線全日都係行個堆而又客量低
點解唔用得單層?
我就唔知點解會封塵
而家的確係單層過剩
但我冇叫入番同等數量
694點解RDP要加番3架落去?
因為而家已經用緊呀嘛

你講緊咩?


你話25唔用得單層因為要跳飛機
但我係用25既全日車黎舉例
或者我講得唔夠清楚

蝕就一定要入單層?
再者,佢唔再玩細車行大線,大車行細線已經好好多啦
以平日計,矮躉係數量過剩,非繁放佢地出去細線,到繁時咪掟番入大線清客囉
單層......非繁放入細線係得呀,繁時應該點處置?


以現時既處理暫無不妥
我舉左一大堆例你就選擇無視...
27全日車..睇唔出有客量(就算到下繁)
81我幾時都見到有單層(我數過東行南安里上繁一樣一大堆)
老新110表示:下?而我不知道繁時是什麼...
694 RDP想改做3架..現時全日車中起碼1架
反問你繁時有幾難處理..以現時單層車過剩下

「最正常安排當然係雙單層行啦
係某d人係咁FF咩矮躉e500開頂
仲要講咩6字尾好似真咁」
睇吓上面你咩語氣先啦

「根據過往經驗,車隊編號中有個6字都有機會改做開頂巴(1406/3306/4006……)

因為之前果兩部係DM6同DA66」
以上句子何以見得佢講到似層層?
又冇話你唔可以覺得似層層既,只係人地有可能冇咁嘅意思囉
唔適合嘅時間講唔適合嘅野?幾時先係適當嘅時候?15C取消個日?新巴執笠個日?

我真係唔清楚你唔清楚啲咩喇
不過A21加班車單野嚟講,我真係唔知應該點回應
你之後出嘅帖會唔會FF我就唔知,希望你唔好由朝到晚都係度FF啦...
其實...
就算我真係針對你又點?
「我係針對呀,只要針得啱就得」
當初唔知邊個講過類似嘅野呢?


我冇話點..觀迎針對..但請帶POINT
原本有3位插緊我插插下得番你..仲要冇晒POINT
我講出黎係想知清楚D咁解

上面個堆我已講左
個人觀感問題
同埋關你咩事呢
係都係我同佢既私人恩怨
搭枱就彈開啦

我講緊態度你就講事唔事實
態度幾時同事實變咗同義詞?


我諗我QUOTE錯
應該合併埋上面個段
已修正

傷到我個心?
「哎呀,哥哥好衰架,講到咁直,傷咗人地個心喇」
你想聽到呢句?咪FF啦


究竟邊個FF呢..
完全冇興趣囉..唔該
唔好學埋輕鐵哥D語氣啦

[ 本帖最後由 mingfai31 於 2014-3-22 20:46 編輯 ]
mingfai31 發表於 2014-3-22 20:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 whyloveislove 於 2014-3-22 20:04 發表

好似要跳2A (好似係)

已記錄

未命名.png


哇..O晒咀啦
2A行單層咁激特..
跪求大大提供下時間地點
等我地一眾巴迷可以去追車
BlackBird 發表於 2014-3-22 23:35 | 顯示全部樓層

回復 52# 的帖子

下?點跳2A?唔同總站都可以跳?
定係係想講26?
P960早日摺線
VA54-HN8897 發表於 2014-3-22 23:51 | 顯示全部樓層
原帖由 BlackBird 於 2014-3-22 23:35 發表
下?點跳2A?唔同總站都可以跳?
定係係想講26?
2A 早上做完三個單,喺灣仔碼頭私上勵德,十點左右才開始做81,連人帶車做的,
所以嗰班車最細只能夠出矮蠆
同站嘅26亦都分別有車喺早上需要支緩81A同25,呢兩個字軌亦都係受車務限制出唔到單層的

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-3-23 00:02 編輯 ]
TankKingEH9697 發表於 2014-3-23 00:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 kmb71k 於 2014-3-21 12:20 發表
15C全數用單層, 一多客起上o黎, 唔夠載之餘, 上花園道又無力...
15C要向211好好學習 問問自己班兄弟如何一日頂閘上斜廿幾次
坦克王EH 9697
Man@MFHK 發表於 2014-3-23 00:43 | 顯示全部樓層
原帖由 alan2011super3 於 2014-3-21 16:59 發表
叫人坐H2,$3.2加到$4.2仲未夠喉叫人畀8個幾仲要遊花園

人力車有全日$50任搭套票嘛,遊客本身買左套票咪可以善用囉
Volvo B8L
Man@MFHK 發表於 2014-3-23 00:47 | 顯示全部樓層
原帖由 TankKingEH9697 於 2014-3-23 00:23 發表
15C要向211好好學習 問問自己班兄弟如何一日頂閘上斜廿幾次

不如叫新記維修部請教下老九維修部點樣可以將批原本連行平路都無力既虧車執到可以每日頂閘上斜幾十次
Volvo B8L
TankKingEH9697 發表於 2014-3-23 01:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 Man@MFHK 於 2014-3-23 00:47 發表

不如叫新記維修部請教下老九維修部點樣可以將批原本連行平路都無力既虧車執到可以每日頂閘上斜幾十次
一係出晒街 一係行唔郁 根本冇車俾佢地TUNE
坦克王EH 9697
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