11.3米狗狗闖入西貢

原帖由 bose_hung 於 2014-3-26 13:07 發表

多謝晒！
原來我是一個自討沒趣的人！

偶一為之的事，
就當作毫無問題，
期望每天都是那樣子，
我舉這些例子當比喻，
有錯嗎？


「尊重」兩個字，
我從不放在 iTalk 內！
我只關心「有沒有違規」而已！

這裡不是只講「規例」嗎？
有「 ...

唔係唔尊重你
不過都唔知你 up 乜 ....
我一個唔明都算啦 , 當我理解差 , 可惜係唔止我一個人唔明呢 , 唔通我地個個都理解能力低 ? 定係你睇得我地太高深 ?

是日大沙派HL1522行99

原帖由 AV115 於 2014-3-26 14:52 發表

願聞其詳

馬生頹做807都唔係一朝一夕。雖然比起佢最頹最霉既路線仲有一段距離，但乘客早已對佢既服務有微言。其實油價上升既大環境下，里數長、耗油量大既小巴線，相信經營環境早已不復當年。與其同歸於盡，不如止蝕離場算啦。或者同運吉傾下重組路線，留返807B做西沙路，縮807K 去泥涌甚至烏溪沙。話晒大學- 馬鞍山一段仲有存在價值既。

其實, 你知唔知807獨市位係邊先...

做馬鞍山至大學, 單做繁時都還可以...

807B其實真係唔應該再存在, 留返多D車做807K入村好過..

對807有最大聲音既, 係村客而唔係馬市客..

原帖由 edhong 於 2014-3-26 14:58 發表
全宇宙都唸到99R係無客喇，第日取消你估呢兩架車入返去299X度咩～

99R做起左就好了～

轉做早繁線, 西沙路嬴晒~

14鄕之巴士同小巴戰爭巳來了

試過一次得o既話就一早陸續有來,
正如依家開始漸漸有11米車行99,
或者更前排o既53, 276, K65 E400擔正行屏夏路.

試過一次唔得o既話, 好似12米三擔巴行西沙,
或者假設當年大量引入megashuttle,
點期待有得繼續搏慒, 甚至永久實施, 拎班car佬教非?

特別o既比喻技巧, 要明, 其實唔難.

原帖由 hkbw 於 2014-3-26 20:01 發表


其實, 你知唔知807獨市位係邊先...

做馬鞍山至大學, 單做繁時都還可以...

807B其實真係唔應該再存在, 留返多D車做807K入村好過..

對807有最大聲音既, 係村客而唔係馬市客.. ...

重開NR515不就行了

今日放學等99巧合地遇上GX7209, 上車前間車長咩事，原来九記已经陸續開派AV巴去取代ADS，仲同我暗示好怏會變掛牌。

原帖由 HE7921 於 2014-3-27 10:09 發表

重開NR515不就行了

NR515咪就係今時今日既807B LAW..

當年D車冇用客到搏大霧拎來行807K架啦..