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各版友引以為鑑
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今日下午登上熱狗 70 往上水
用八仔, 扣除$8.2 後餘值數元
抵上水買左個麥記
用八仔, 扣款後八仔變負值, 當時不以為然
距登70熱狗兩小時半內再登上 C70 往佐敦
估計扣$11.2 x 95% - $3.5 = $7.1 (有錯請指正)
用八仔, 結果自動增值兼扣$11.2 
損失一:
根據過往經驗
獅隧轉乘如85 --> 反方向C85 可享$3.5轉乘優惠
今次冇
損失二:
曾聽聞即日來回
倘若第一程唔過$10, 但第二程係$10 - $14.9也會有九五折
今次都冇
問:
係咪因為上C70前係負值
所以冇晒兩個優惠?
謝 |
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606/606P 彩雲站長
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原帖由 treasurer 於 2006-4-5 02:09 發表
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各版友引以為鑑
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今日下午登上熱狗 70 往上水
用八仔, 扣除$8.2 後餘值數元
抵上水買左個麥記
用八仔, 扣款後八仔變負值, 當時不以為然
...
1.相同路線不論係相同/相反方向都唔會有優惠
2.第一程並不是$10或以上,所以第二程不可享有95折優惠
九巴網頁都有提及這幾點 |
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原帖由 orange 於 2006-4-5 02:18 發表
1.相同路線不論係相同/相反方向都唔會有優惠
2.第一程並不是$10或以上,所以第二程不可享有95折優惠
九巴網頁都有提及這幾點
1.
以前試過"熱85" -->"冷85" 係有優惠
因為據聞85同C85 當兩條線咁入機
2.
但B2版另文見其他版友都可以
想求證一下 |
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606/606P 彩雲站長
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原帖由 treasurer 於 2006-4-5 02:25 發表
1.
以前試過"熱85" -->"冷85" 係有優惠
因為據聞85同C85 當兩條線咁入機
2.
但B2版另文見其他版友都可以
想求證一下
1.無錯,熱狗85同冷馬85係兩個唔同既code,
但邏輯上85係唔會轉乘85,85熱狗亦唔會轉
乘85既冷馬,就算搭相反方向已經唔係叫轉
乘,係叫搭回頭車,自然要收番原價,轉乘定
義係由A線轉去B線,搭B線先提供車費優惠
2.官方答法當然係首程over $10,次程搭番同
線over $10先提供回贈優惠,所以用呢個理論
去推論熱狗70回程冷馬70未必有優惠,當然有
時部機本身設定既問題,可以提供優惠咁就不
包括之列,但跟字面解就熱狗轉冷馬未必有優惠 |
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原帖由 orange 於 2006-4-5 02:37 發表
1.無錯,熱狗85同冷馬85係兩個唔同既code,
但邏輯上85係唔會轉乘85,85熱狗亦唔會轉
乘85既冷馬,就算搭相反方向已經唔係叫轉
乘,係叫搭回頭車,自然要收番原價,轉乘定
義係由A線轉去B線,搭B線先提供車費優惠 ...
orange 兄, 先謝
technical 同practical 係有出入
要不然就沒有"隱藏"轉乘了 |
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606/606P 彩雲站長
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原帖由 treasurer 於 2006-4-5 02:25 發表
1.
以前試過"熱85" -->"冷85" 係有優惠
因為據聞85同C85 當兩條線咁入機
以前都試過 熱85B出九龍,回就冷85B回沙田,試過有優惠,不過近半年已經唔得,所以有時如果坐85B出去又想有平車回家,就會回先坐85/85A,映月台站轉85B/88M或入沙田轉80/87B/85B/88M回家 |
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係囉..唔覺唔覺
九巴係轉乘度做左野..
e.g.
以前尖碼搭6/6A,佐敦轉11去鑽石山有轉乘,
現在set死要美孚往來鑽石山先有!!! |
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小弟都試過, 第一程不足十元第二程都有折
小弟係先搭216M再轉277x, 第一程277x實收$9.5
之後同一張八仔更有兩程來往羅湖的東鐵紀錄
不過晚上由粉嶺回程搭277x仍有折, 實收$11.7 |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 orange 於 2006-4-5 02:18 發表
2.第一程並不是$10或以上,所以第二程不可享有95折優惠
九巴網頁都有提及這幾點
就算响大隧免費轉果條線,回程再搭果條線都有優惠.. |
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今期流行:690是原罪
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