西港島線和南港島線(中西區)路線重組計劃(2014年3月版本)

西港島線部分

http://www.districtcouncils.gov. ... 014-Annex-I-XIV.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20140410-TTC-Paper-18-2014-Drawing-I-XI.pdf

修訂部分:
1.5X提早銅鑼灣的頭班車時間為上午6時
2.5P路線由堅尼地城開出,經吉席街、堅彌地城海旁、德輔道西、正街、干諾道西、東邊街、干諾道西天橋、林士街天橋、中環碼頭往灣仔北
3.2號往中環改經港灣道、分域碼頭街和夏慤道;往西灣河改經干諾道中、夏慤道、告士打道、菲林明道、會議道、鴻興道、天橋、告士打道、維園道、永興街
4.18P延長往北角的尾班車為下午11時
5.13總站遷往交易廣場,往中環改經整段羅便臣道
6.擱置調整23B的服務時間表
7.保留103P早上兩班車服務

南港島線部分

http://www.districtcouncils.gov. ... 14-Annex-I-VIII.pdf
http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20140410-TTC-Paper-19-2014-Drawing-I-VI.pdf

[ 本帖最後由 LN9267 於 2014-3-26 13:38 編輯 ]

估唔到肯讓步到23B, 103P一班都不減
羅便臣道冇左3B都仲有條13

2仔改左d咩？

其實5X朝早8-930 上橋無著數...

沒記錯，5X提早頭班車系威菲路道居民要求的...

睇過修訂版之後,18P可以延長到夜晩11點,點解18X又唔延長時間?
43M明明由新巴46X同43X合拼,由新巴開改由城巴開嘅?想收平D引人坐?
113改縮兩邊站,叫人轉坐101,錦不如加106轉111優恵,取消113重好,或者改行西隧兼改名...
113錦搞同111、109重疊...

原帖由 ANDY5520 於 26/3/2014 14:24 發表

43M明明由新巴46X同43X合拼,由新巴開改由城巴開嘅?想收平D引人坐?

我見佢話行域多利道食埋 M47...

原計劃係43M新巴經營, 合併43X, 46X, 47P, M47, 可能係城巴新巴不想在摩星嶺道一帶大換站牌, 遷就原M47 60歲以上長者半價安排, 以及遷就現有M47轉乘城巴1/5B/10/A10優惠, 所以新版本是改由城巴做.

原帖由 ANDY5520 於 2014-3-26 14:24 發表
43M明明由新巴46X同43X合拼,由新巴開改由城巴開嘅?想收平D引人坐?

43M 改左建議由城巴開之後，建議車費仍然係 $5.3 無改過

綜觀方案，意見如下：
一：不支持取消71，因為這會導致黃竹坑冇車到瑪麗醫院，建議71按初版行事，並與43X及47P合併，由深灣經香港仔、華富、瑪麗、士美菲路、石塘咀至西營盤
二：不支持18P東行改線，但支持延長尾班
三：建議保留18上繁服務取代18P特班（18縮至正街，2亦延長至該處）
四：反對40灣仔方向入中環及13落山改線
五：在101X全日前，反對縮104，以免西區失去出紅隧口之快線
六：建議2及25對調西行天后段走線及2東行繼續停維園
七：反對90/97重組建議，建議90/590A合併去金鐘，97按初版行事
八：可將260繞經海洋公園，並減少停站，以取代629及將260打造成赤柱/海洋公園觀光半直通車
九：4、5均是具有極長歷史的線路，應盡量保留線號，建議4X、5B之英文字母去掉
十：43M之名，容易誤導乘客佢經瑪麗，建議更名47或56