台灣藍皮普快之旅(多圖慎入)

[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2014-3-29 22:55 編輯 ]

多謝分享，我都想趁普快車退役前坐一次

原帖由 pd7560 於 2014-3-30 12:41 發表
多謝分享，我都想趁普快車退役前坐一次

高雄過去其實好方便,要坐真係要趁快

暑假過去唔知仲有冇......
(花東線6月電氣化, 據知南迴線兩班站站停的車次會改用DR車系行走)

原帖由 gordon 於 2014-4-2 11:06 發表
暑假過去唔知仲有冇......
(花東線6月電氣化, 據知南迴線兩班站站停的車次會改用DR車系行走)

要睇光華號到時車況,
因為呢排成日都聽到佢地好唔掂,
連台東線都要用藍皮代打

至於用柴自強就冇乜機會喇,都唔夠車.

我返而怕屏東線電化加雙線化,
到時EMU大舉入侵,
到時用復興號替左呢兩班普快真係唔奇

原帖由 Oliver_ME16 於 2014-4-3 12:34 發表

要睇光華號到時車況,
因為呢排成日都聽到佢地好唔掂,
連台東線都要用藍皮代打

至於用柴自強就冇乜機會喇,都唔夠車.

我返而怕屏東線電化加雙線化,
到時EMU大舉入侵,
到時用復興號替左呢兩班普快真係唔奇 ...

前幾日坐完南迴藍皮同花東白鐵仔,花東白鐵仔六月退後真係唔知用咩車代

反而有說花東電化後, DR2800會拆開行支線

原帖由 wong 於 2014-4-6 10:16 發表

前幾日坐完南迴藍皮同花東白鐵仔,花東白鐵仔六月退後真係唔知用咩車代

反而有說花東電化後, DR2800會拆開行支線

DR2800拆開都要3卡1set,除左內灣應該都冇其他支線用得著
(平溪唔計,因為車太長,根本入唔倒)

原帖由 Oliver_ME16 於 2014-4-6 13:14 發表

DR2800拆開都要3卡1set,除左內灣應該都冇其他支線用得著
(平溪唔計,因為車太長,根本入唔倒)

所以才估會唔會係屏東/南迴區間車, 反正計埋藍皮開果班都係一日兩班咁多, 用兩抽車都已經夠晒
仲有唔知舊山線會唔會復駛, 如果係, 用DR2800應該係不錯的選擇.

EMU400/500唔知會唔會踢一兩抽去花東線......

原帖由 gordon 於 2014-4-8 16:15 發表
所以才估會唔會係屏東/南迴區間車, 反正計埋藍皮開果班都係一日兩班咁多, 用兩抽車都已經夠晒
仲有唔知舊山線會唔會復駛, 如果係, 用DR2800應該係不錯的選擇.

EMU400/500唔知會唔會踢一兩抽去花東線...... ...

我諗緊EMU400/500可唔可以拆拖卡行3卡一組,可以就仲有D機,否則不如留返響西部算,
開4卡真係太大晒

[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2014-4-9 02:17 編輯 ]