原帖由 s3n370 於 2014-3-31 01:16 發表
水浸黑點講緊渠道正常都可能出事,咁多地方都浸部份可能係渠道淤塞。
青山公路荃景圍天橋對開,出九龍浸到過佐路中心石屎壆。
但入屯門方向一D事都無,連出九龍方向,前小小地勢較低的下通道都無浸。呢個位明顯係渠道淤塞 ...
凌晨 12 時 45 分所見,仍然有大量巴士於上述路段停滯不前,
及仍然有為數不小的巴士乘客,選擇下車步行往荃灣其他地方繼續行程,
各位九巴車長辛苦你們了。
從來沒有想像到該路段,會有這樣嚴重的水浸情況出現。 |
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原帖由 香港地 於 2014-3-31 09:53 發表
凌晨 12 時 45 分所見,仍然有大量巴士於上述路段停滯不前,
及仍然有為數不小的巴士乘客,選擇下車步行往荃灣其他地方繼續行程,
各位九巴車長辛苦你們了。
從來沒有想像到該路段,會有這樣嚴重的水浸情況出現。 ...
難度巴士公司唔識得要求巴士改行大涌道進入荃灣的中心地帶? |
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原帖由 paul2357paul 於 2014-3-31 11:01 發表
難度巴士公司唔識得要求巴士改行大涌道進入荃灣的中心地帶?
昨晚九點幾已經見麗城出發的巴士,改行海安路及大涌道離開。現場有警察指揮。
屯門公路上面唔清楚,但相信有類似安排。
但入佐呢條路先知前無去路的車輛,好難叫佢地倒過百米車上快速公路吧?
就算係細車,現場所見都塞佐以小時計。後來有幾部車夾硬駛佐上行人路,騰到小小位俾細車調頭,再靠交通警截住下通道,D細車先慢慢逆線走到。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2014-3-31 11:45 編輯 ] |
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本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
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原帖由 s3n370 於 2014-3-31 11:34 發表
昨晚九點幾已經見麗城出發的巴士,改行海安路及大涌道離開。
屯門公路上面唔清楚,但相信有類似安排。
但入佐呢條路先知前無去路的車輛,好難叫佢地倒過百米車上快速公路吧?
就算係細車,現場所見都塞佐以小時計。後來有 ...
冇錯,私家車都仲可以逆線上返屯門公路,但係已經入左去支路落荃灣既巴士真係走唔到,
我估計塞左係度既巴士至少有 30 部。
另外尋晚搭 234X 返屋企時所見,長沙灣道近長沙灣廣場十字路口,同埋葵涌道上荃灣路既位置都有水浸,
而架 234X 沿途既巴士站都因為有輕微水浸既關係,都唔可以完全埋到站上客。 |
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原帖由 hkth 於 2014-3-31 11:13 發表
昨天的暴雨是200年一遇的暴雨!
香港電台報導:
渠 務 署 稱 昨 暴 雨 200 年 一 遇 垃 圾 礙 疏 水
我今朝聽電台節目訪問渠務署,電話內容大概係首先提及天文台錄到部分地區超過 150 mm 降雨量,達到 200 年一遇,
跟住話一般坑渠可以承受 50 年一遇既暴雨,然後主持追問何謂 50 年一遇,有關代表就話 130 mm 係 50 年一遇。
我估 200 年一遇呢個數字係形容每小時降雨量,但我暫時對呢個數字有所保留。
如果呢個數字只係根據天文台總部既數據作估算,就忽略左地區性降雨量既偏差,有關幾多年一遇既資料並唔可以
套用到全港各區。
以尋日為例,天文台整日降雨量大概係 103 mm,即使呢 103 mm 雨量集中於一小時內,連 50 年一遇都達唔到。 |
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hp7629 (Orange Line) comes back to HK
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原帖由 香港地 於 2014-3-31 11:45 發表
冇錯,私家車都仲可以逆線上返屯門公路,但係已經入左去支路落荃灣既巴士真係走唔到,
我估計塞左係度既巴士至少有 30 部。
另外尋晚搭 234X 返屋企時所見,長沙灣道近長沙灣廣場十字路口,同埋葵涌道上荃灣路既位置都有水 ...
小弟昨晚八點幾最大雨果陣入荃灣,去到三仔落橋位荃灣路塞到郁唔到。落葵涌,葵福路又係塞到傻。
行永順街,水浸,有的士大哥中招。隨後十幾架的士大哥齊齊調頭。
最後行新區先叫做行到,但都好多位浸佐。
不過呢D天氣,行邊都出事,唔0係條街塞幾個鐘已經好夠運。難為入屯門0既車,直頭無路行咁滯 |
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本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
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