[4月4日蘋果日報] 專線巴班次不足 候車一小時
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由於蘋果日報不支援直接觀看舊新聞
現以綜合資料形式張貼
被投訴路線:港島綠小 69
投訴內容:黃昏時段 往"魚則"魚涌方向 於香港仔中途站難以上車
讀者曾經遇到 下午5時開始候車, 待至下午6時才能成功登車 的情況
早前曾經營辦商(AMS)投訴, 但相同情況再次出現
運輸署回覆:已要求營辦商改善, 經調查後
發現已增加額外班次, 但因數碼港下班時段客量較高
導致到達中途站前已滿座情況
該署已再次要求改善 下午繁忙時間 往"魚則"魚涌方向 服務
個人小評:
69同69X現有十一部字軌, 另外需要由其他路線"攝車"
但係偏偏數碼港來往東區就係得呢兩條"小巴線"
(城巴73轉乘72 係 好多數碼港乘客都唔知0既事)
0係僧多粥少0既情況下, 中途站乘客無可避免出現唔能夠上車0既情況
但係另外加開 HR69(居民巴士)去疏導69乘客 0既可行性同作用有幾大呢?
呢個係個人提出0既一個重點問題 |
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原帖由 JN6854 於 2006-4-5 13:39 發表
由於蘋果日報不支援直接觀看舊新聞
現以綜合資料形式張貼
被投訴路線:港島綠小 69
投訴內容:黃昏時段 往"魚則"魚涌方向 於香港仔中途站難以上車
讀者曾經遇到 下午5時開始候車, 待至下午6時才 ...
等成個鐘都唔識轉坐77  |
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但係72只能到銅鑼灣,對去東區o既乘客黎講都
係冇乜用
城記要整轉乘優惠,似乎73←→77/99會實際D |
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咁多客,靠小巴都唔係長期解決問題既方法
不如試下叫城記開條特別線啦 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 nwfb1001 於 2006-4-5 19:07 發表
等成個鐘都唔識轉坐77
可能乘客喜歡選坐優質小巴多於巴士呢 |
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炮台山早上一樣係冇位上車去數碼港...
鬼叫拆左線咩.. |
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原帖由 北角---九龍城 於 2006-4-5 22:49 發表
炮台山早上一樣係冇位上車去數碼港...
鬼叫拆左線咩..
當時拆線0既原因係 -
數碼港往銅鑼灣班客佔晒黃昏時段班次
"魚則"魚涌往數碼港班客就佔晒早上時段班次
所以就分拆做兩條, 顧及晒銅鑼灣同"魚則"魚涌乘客
不過今次投訴重點係 -
中途站 (炮台山往數碼港、華富/香港仔往"魚則"魚涌) 0既客上唔到車
因為總站已經"打爆", 除非開一架空車/半空車離開總站
如果唔係呢個情況真係好難改善...
PS 通常揀搭綠小69而唔搭城巴77係因為69夠快 (車費係其次) |
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原帖由 JN6854 於 2006-4-5 23:26 發表
PS 通常揀搭綠小69而唔搭城巴77係因為69夠快 (車費係其次)
不過投訴果位人兄等左成粒鐘,乜都o係番度啦...  |
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原帖由 dydx 於 2006-4-6 09:28 發表
不過投訴果位人兄等左成粒鐘,乜都o係番度啦...
就是巴士公司當年唔肯開Cyberport去東區線,才有69的出現
人家守69蝕左幾耐依家才有起色,俾巴士開!? AMS才唔肯過你!在情在理,個人覺得TD應該準許AMS開HR69,咁較合理 |
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原帖由 nwfb1001 於 2006-4-5 19:07 發表
等成個鐘都唔識轉坐77
咪係...仲有42,38之類.... |
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