原帖由 jocosben 於 2014-4-6 16:20 發表 
277X宜家既掛牌數唔係有39部咩, 如果以早繁情況黎睇, 有華明聯和墟分拆, 又有277E,277P, 36部車點夠營運 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 SaintAngolmois 於 2014-4-6 16:36 發表
上水開東九龍線根本就夠客
但左搞右搞成隻四不像咁
270搬左去翠麗嘅話天平係夠位擺線
建議277E只停翠麗總站、龍豐花園站、上水廣場總站及清河邨總站後直接公路
回程就先停清河總站、然後上水MTR、郵政局、翠麗、天 ...
分站反而問題不大
反正新成路、符興街、北區運動場、上水游泳池上落客都唔多
而家最大問題都係龍琛路西行/馬會道交界, 龍琛路東行/新康街交界同埋雞嶺迴旋處三大黑點
用70X走法, 就可以避開到兩個黑點 |
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=0=
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原帖由 tonycheung0123 於 2014-4-6 13:15 發表
我覺得吸多客係對，而係天平同翠麗根本就冇快過出觀塘
一出天平要行兩次燈位，仲要落埋清河(但客量又唔冇華明圈甘龐大)，我真係唔知道甘樣同70X比較有咩分別
(仲要係少左去黃大仙等範圍)
你話快左既話都冇所謂，但而家情況係 ...
70X 大家無機會再搭，但 277E 係你搭過就知所需時間
係一個鐘都唔駛就出到觀塘。
以07：00 上水開果班 70X 為例，07：05 到翠麗，
07：08 到天平，07：15 到清河，07：25到華明，
07：35 和興，07：45 離開圍頭村上公路，唔塞車就
08：25 到觀塘。
今日的277E 呢？07：00 天平開，07：04 翠麗，07：08
龍豐，07：18 清河，07：21 落公路，07：31 已經
到大埔滘，幾點到觀塘就未知，因為上面提到的今日係
指2014年4月7日。 |
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今日07：00果班277E 07：56 已到牛頭角，
我落左車，但目視部車八點前已到觀塘。
補充，剛才班車企十人左右，加埋入大老山前塞左陣。 |
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原帖由 SSBT 於 2014-4-6 19:35 發表
其實而家277E個問題係燈位既問題
分站反而問題不大
反正新成路、符興街、北區運動場、上水游泳池上落客都唔多
而家最大問題都係龍琛路西行/馬會道交界, 龍琛路東行/新康街交界同埋雞嶺迴旋處三大黑點
用70X走法, 就 ... |
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原帖由 kay 於 2014-4-6 09:54 發表
咁搞法，277E全日既話，277X班次應該都會稍為減少
70K拉直後依然得15分1班，如何發揮接駁功能?
其實70K個行法，同以前73/73A係上水-華明段兜法差唔遠
以前73/73A咁兜法都無乜人搭，70K都好難話有好多人搭佢
不過一條277E都 ... |
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小弟住天平
返工就到時間都會搭277E
因為我住怡祥賀呢邊
所以一定會係行去龍豐上車
因為架車兜燈位10分鐘左右先去到龍豐
然後上車之後再搞10分鐘先出到公路
即係天平總站上車要20分鐘先離開到上水
確實唔係好吸引
以我搭9點打後既班次觀察
上晝277E既客源比較多係清河，不過最多都係20個左右
上水廣場頂盡都係10個
至加埋之前果D站，出公路都係50個人左右其實都唔係幾夠人
之前自己都有提過
277E / 277X確實係要改總站
應該用鐵路軌做分線概念
277X清河行百和路再去粉嶺南
277E聯和墟去上水直出公路
咁做會無左祥華客但係成個區既走線就Fit好多
聯和墟始終都係要陪兜
但如果拉直到上水走線
其實都係差唔多
當然如果粉嶺公路塞車就另計
[ 本帖最後由 pam 於 2014-4-7 12:55 編輯 ] |
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原帖由 pam 於 7/4/2014 12:51 發表
小弟住天平
返工就到時間都會搭277E
因為我住怡祥賀呢邊
所以一定會係行去龍豐上車
因為架車兜燈位10分鐘左右先去到龍豐
然後上車之後再搞10分鐘先出到公路
即係天平總站上車要20分鐘先離開到上水
確實唔係好吸引
...
祥華都幾多客幫襯277X
要居民放手難度好高
上水區已經有足夠客源自立一條路線
新綫同277X分工做南北邊會比較好 |
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請給我一個良好討論環境
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原帖由 SaintAngolmois 於 2014-4-7 13:43 發表
祥華都幾多客幫襯277X
要居民放手難度好高
上水區已經有足夠客源自立一條路線
新綫同277X分工做南北邊會比較好
除了上水區客源外，還有一批經上水轉乘鐵路往來內地的過境客
以前70X線因為太兜路，不能吸引這批乘客乘搭
日後277E全日後，一部份過境鐵路轉乘客會改於上水接駁277E |
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還看香港公交
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原帖由 SaintAngolmois 於 2014-4-7 13:43 發表
祥華都幾多客幫襯277X
要居民放手難度好高
上水區已經有足夠客源自立一條路線
新綫同277X分工做南北邊會比較好
不過以我住30年上水經驗
上水屋苑好多都近火車站
火車價錢亦確實平
D人太倚賴坐火車
一兜多兩兜就倒不如坐火車
反正等多兩等再兜多兩兜
坐火車廿分鐘已經出到去火炭
所以要做出九龍上水客就係一上車就出公路
其實應該要清河做總站
開番過黎上水廣場呢邊，然後天平路就右轉上橋出公路
如果唔係既話，好難搞得起 |
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