九巴北區最新重組建議

277E 全日一定好事其實277P 只係過客姐, 執277X 同277E 的客仔.

另279X 可以分拆兩條會唔會快D?

尋晚睇新聞劉議員話最好加上水至市區路線提升至全日行走嘛, 我諗佢講277E

原帖由 tonio 於 2014-4-3 10:24 發表
現正旁聽完善北區巴士路線重組計劃工作小組的會議，
普遍議員支持277E 全日但對277P 大幅削減服務有保留，
及反對拉直 70K 丶277E 改路，並要求整體重組區內路線。
運輸署建議 277E 每日天平開 0640（假日0700）至2200及
藍田 ...

有全日277E 仲要抱住277p, 議員傻的嗎?

原帖由 JF1261 於 2014-4-3 10:43 發表


咁都要反對我無野講
其實行返入天平總站爭幾遠路

70K 就反對有理的

非繁到北區運動場站都可行, 翠麗打爆到連位都冇得坐應該好難發生, 繁時返天平總站搭係合理囉,
全邨冇晒站就話反o者, 冇左一個站, 邨入面做總站, 邨口斜對面又有個站, 咁都要反?!

原帖由 JF1261 於 2014-4-3 10:43 發表


咁都要反對我無野講
其實行返入天平總站爭幾遠路

70K 就反對有理的

* 剛剛睇到劉議員facebook
273D 係上水廣場去華明, 如果唔經清河就真係一大德政 ...

273D咁行就差唔多, 我第一個支持, 但係由本來的清河邨抽走, 仲要273B減班,
係咪skip到清河邨又另一個疑問, 不過諗落點都好過兜半個北區要用半個鐘頭的70K.

已知273D 暫時係 上水廣場-華明

0630-0800, 1530-1630 繞經清河邨總站
如果班次密其實吸引到好多273A 客轉坐273D 的
粉嶺南去新界西(元朗, 屯門)方便左

原帖由 張偉沖 於 2014-4-3 10:53 發表
有全日277E 仲要抱住277p, 議員傻的嗎?

表面上反對，即使是一個完全有問題的提議 （不代表這個是）
但實際投票就會：

"比之前有進步喎
點解要反對啊
通過左第日再調整咪得囉"



此乃某政黨常用方法


[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-4-3 11:28 編輯 ]

原帖由 tonytsang_hk 於 2014-4-3 10:39 發表
繁忙時間先開，剩係經新蒲崗同鑽石山  15MINS一班
可唔可以用277P部分資源開埋全日74P，太和來往鑽石山，同277E/277X轉乘？

277P若做循環線, 行車時間比74P長好多, 即使開得一兩班, 資源運作方面未必夠俾大埔.

我覺得277E九龍果邊好似82X/85M咁只做新蒲崗,黃大仙同鑽石山就夠,咁樣可以用最少車開最密班次,去其他地方就大隧轉車(去九龍:第二程免費 返上水:補差價)

尋日開記招話抒緩東鐵要開巴士線
今日就開會討論
扯貓尾乎?

原帖由 JF1261 於 2014-4-3 11:02 發表
已知273D 暫時係 上水廣場-華明

0630-0800, 1530-1630 繞經清河邨總站
如果班次密其實吸引到好多273A 客轉坐273D 的
粉嶺南去新界西(元朗, 屯門)方便左

273D做類似澳門F線模式的大站快線, 是否可行? 建議停站如下:
往華明 : 上水廣場, 清河邨, 欣翠花園, 華明路沿線三站, 華明總站
往上水: 華明總站, 欣翠花園, 華慧園, 清河邨, 上水站, 上水廣場