2014-15 沙田區巴士路線發展計劃

原帖由 AVD1 於 2014-4-7 10:20 發表

黎得 iTalk 收風就應該清楚民意,
而唔係亂咁黎 ~

一條路線重組要考慮因素要好多, 好難制定一條完善既巴士線路

原帖由 維維仁 於 2014-4-8 11:19 發表

行車時間縮減可以比我地快D到目的地點解無用呀?

行車時間 (In Transit Time) 減5-10分鐘, 但等車時間(Waiting Time)大增20分鐘, 結果總行程時間(Gross Journey Time) 都是增加, 同時車資大增(Fare Increase), 著數的只有巴士公司(車輛損耗及油耗減少)..

原帖由 eric278 於 2014-4-8 10:37 發表

屯門公路轉車站已用緊巴士線預報埋站系統

就算青沙會裝，
依家屯門啲車跟唔跟到各條線班次表到站?

原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 10:48 發表

咁你咪去搭鐵囉, 有人拿住枝槍迫你搭?

巴士減班加價，
小巴等餐死先上到，
落到地鐵站架車又爆棚，
地鐵九巴官商勾結迫民反，
同渣住枝槍迫我受有乜分別?

強權永遠唔會係公理公義。
你繼續你嘅歪理啦。

唔好以為每篇結尾加個笑就好似好正義。

[ 本帖最後由 transbus 於 2014-4-8 12:02 編輯 ]

原帖由 transbus 於 2014-4-8 11:56 發表

巴士減班加價，
小巴等餐死先上到，
落到地鐵站架車又爆棚，
地鐵九巴官商勾結迫民反，
同渣住枝槍迫我受有乜分別?

強權永遠唔會係公理公義。
你繼續你嘅歪理啦。 ...

梁振英政府咁弱勢, 推個重組都咁難, 區議會咁"大牌"趕官員出會議場地都得,
點會係強權?

原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 11:59 發表

梁振英政府咁弱勢, 推個重組都咁難, 區議會咁"大牌"趕官員出會議場地都得,
點會係強權?

強權？依家已經強權啦，乜有以下改動都唔通知一聲呀？當民意冇到呀？連通告到冇出





[ 本帖最後由 AD118 於 2014-4-8 12:31 編輯 ]

原帖由 AD118 於 2014-4-8 12:23 發表


強權？依家已經強權啦，乜有以下改動都唔通知一聲呀？當民意冇到呀？連通告到冇出

唔好意思, 可否指出有甚麼改動?

原帖由 kiwai 於 2014-4-8 12:38 發表

唔好意思, 可否指出有甚麼改動?

原本係每日服務（包括星期日及假期服務），仲乜冇啦啦變咗做只限星期1至6服務
但又無通知取消82K星期日及假期服務

原帖由 AD118 於 2014-4-8 12:23 發表


強權？依家已經強權啦，乜有以下改動都唔通知一聲呀？當民意冇到呀？連通告到冇出



...

咁唔滿意就去九巴投訴囉.

原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 09:24 發表

行青沙由長沙灣開始已經可以快過行獅隧, 深水埗只係慢少少.
記住, 獅隧經常性塞車, 青沙無, 己經係賣點.

青沙唔塞車
落到去行荔技角道咪又係塞

我搭270B 中過幾次伏啦
大埔公路塞左3個字 (不過唔關沙田線事)

九龍段係臨時家禽批發市場出面就開始塞, 等左2個字先轉到入荔技角道
轉左入荔枝角道又塞左1-2個字先轉到入大南西街 (司機已經打晒尖插隊, 如果唔係塞得仲耐)
淨係由碧海藍天去光昌街都玩左5個字
全程搭左96分鐘 (8點鐘上水開, 9:36 先到長沙灣)

286C, 246X 咪就係咁行囉

青沙快在那??  獅隧大圍紅梅谷路上最多塞5分鐘
加價為實就加價為實啦

[ 本帖最後由 JF1261 於 2014-4-8 12:53 編輯 ]