2014-15 沙田區巴士路線發展計劃

原帖由 卡達哥 於 2014-4-4 23:19 發表

其實連對面海公司都有朋友認為呢個路線策劃的同事係用 google map 劃完就交貨

江湖傳聞，傳聞炸，有人話佢係本版版友兼資深巴迷，
假如有版友識得佢的話就，就幫幫手勸下佢早日脫離google map毒海，
早日請教區議員甚至B1 ...

咁老九請唔請人做路線 PLANNING
成個 ITALK 請幾個版友上去都得

嘩...除左其他地區RDP已提及既89x 改總站同埋取消86c外
對於富豪花園來講仲有額外魔鬼細節

1. 冇得加入青沙轉車站網絡
2. 被逐出大老山隧道收費站網絡
3. 取消86C後去荔枝角長沙灣廣場零補償(有第三程轉乘優惠咩?)
4. 搵284線做白老鼠試行電容巴士...早繁就快返去沙田市中心站個時壞車既話真係唔該晒

[ 本帖最後由 nelson72A 於 2014-4-4 23:36 編輯 ]

原帖由 48x 於 2014-4-4 23:28 發表
附錄二最後一頁 86A 幅圖現時路綫有句「2014 年 4 月 26 日後」，有冇人知係乜事？

聞說係287X投入服務!

原帖由 HF3204@243M 於 2014-4-4 23:33 發表

咁老九請唔請人做路線 PLANNING
成個 ITALK 請幾個版友上去都得

如果肯俾月入45000元我再加免費搭九巴,我都願意加盟幫手PLAN線,至少平均數多過我而家份工.

原帖由 FBI2 於 2014-4-4 23:36 發表


如果肯俾月入45000元我再加免費搭九巴,我都願意加盟幫手PLAN線,至少平均數多過我而家份工.

你有無account degree先？無的話你貼番九巴$45000都唔請你呀

富豪麗豪無左出九龍東、西的74A, 89X, 86C，出南九龍的81C陰乾至差不多半小時一班車。
青沙、大隧轉車站網絡又無份，完全零補償，淨係叫人85A<->86A, 85A/49X<->89X，完全不能接受。

綜觀整個計劃，除左源禾路/穗禾苑和水泉澳外，其餘地區都可以說是輸家，一係就削線減班，一係就大幅加價。