2014-15 沙田區巴士路線發展計劃

原帖由 edhong 於 2014-4-8 16:45 發表

乜都唔駛，各區裝上隨意門就可以特快去各區。

聆聽大門根本閂埋, 有隨意門都未必門常開.
更何況日後頂門頂閘情況會變成常態, 或者更變態..

我開始明白點解當年鄭汝樺點解咁堅持要拆尖碼再叫人行去永安廣場搭車.

原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 18:27 發表


you can take 281A/281X, taken off at Cityone Shatin station and walk.

281X不經第一城站。

頭先就由沙田圍站行去，而家就第一城站行去，下次就可能沙田站行去，反正過條河，轉個彎就到。
咦？80K, 88K, 86K, 85K, 284都可以摺得，又幫公司慳幾十架車。

左慳慳，右慳慳，最後沙田廠原來唔使派車！任務完成，Well done！

[ 本帖最後由 81c 於 2014-4-8 18:39 編輯 ]

原帖由 friend 於 2014-4-8 18:19 發表
九巴偏心馬鞍山,馬鞍山有兩條全日線(281x,87x)+30min一班的81c去尖沙咀,但大圍只有30min一班的81c去尖沙咀,不公平

邊夠呢位版友偏心呢，（已讀RDP，感謝）人地真係養得起直線咪有得特快，你話大圍去尖沙咀搭鐵多啲定搭81C多啲。

[ 本帖最後由 reason 於 2014-4-8 18:48 編輯 ]

原帖由 reason 於 2014-4-8 18:39 發表

邊夠呢位版友偏心呢，連281B全日都可以當睇唔到。定係得我一個直必？

281B幾時全日？請閱讀RDP。

原帖由 81c 於 2014-4-8 17:33 發表


尖沙咀去沙角乙明搭287X？
梗係由尖沙咀行去佐敦道或者炮台街喇，轉過彎就到。

傻既，就算係尖沙咀返富豪都有大把選擇啦
尖沙咀返沙角乙明濕濕碎啦


尖沙咀返富豪大可以行5分鐘出佐敦搭班次頻密既 287X
去到沙角再行5分鐘返富豪
再唔係既就係尖咀搭價錢相宜既 280X，去到源禾再行5分鐘返富豪
兩種方法同樣既方便，又快捷


P.S. 原來已經七點幾，我諗有d版友應該放左工

原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 18:27 發表


you can take 281A/281X, taken off at Cityone Shatin station and walk.

如果下下行路/轉車就可以解決問題

其實可以做得撤底D

文件寫想每區都有一條線上轉車站，不如狠心D，全部以轉車站為總站
去到轉車站再安排一D誇區線比人轉出去算

反正九巴都認為一村一線不合時宜，想用轉車站集中乘客前往外區

原帖由 kay 於 2014-4-8 19:18 發表
如果下下行路/轉車就可以解決問題

其實可以做得撤底D

文件寫想每區都有一條線上轉車站，不如狠心D，全部以轉車站為總站
去到轉車站再安排一D誇區線比人轉出去算

反正九巴都認為一村一線不合時宜，想用轉車站集中乘客前 ...

而家九巴最想做嘅係
一村一轉車站線+轉車站往市區各區特快線
咁無論繁忙時間同非繁忙時間,每架喺馬路上行嘅巴士全部都可以做到大半滿甚至全滿
每條線用車又唔多, 回車又快

而家新界區啲點對點線, 唔少線喺非繁忙時間好多都係得十個八個咁搞法,呢啲情況唔會再見到,咁樣可以慳返一大筆

86A 縮到深水埗, 逼沙田圍,沙角,博康,秦石, 要轉多輪車去長沙灣 !!!!

原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 18:27 發表


you can take 281A/281X, taken off at Cityone Shatin station and walk.

一城行去沙角乙明, 仲遠過大涌道行去大河道喎
你真係愈來愈心理變態

原帖由 z2117780 於 2014-4-8 20:44 發表
86A 縮到深水埗, 逼沙田圍,沙角,博康,秦石, 要轉多輪車去長沙灣 !!!!

286X轉287X咪得囉
唔夠密可以搭72去大埔道眺望處碌落青沙轉車站添