2014-15 沙田區巴士路線發展計劃

246X 兜大圍站為左食埋 82B ?

我想最大chance 過到應該是680P及682,這2個延長方案。

原帖由 FD5410 於 2014-4-5 00:25 發表
呢個plan黎講，建唔建制都應該無情講
加價去得太盡，減車更加盡
如果咁都俾佢過到，議員都交代唔到

已經有建制拉banner「成功爭取行經八幹路線  善用八幹巴士網絡」

(但無提加價的事)

原帖由 FD5410 於 2014-4-5 00:25 發表
呢個plan黎講，建唔建制都應該無情講
加價去得太盡，減車更加盡
如果咁都俾佢過到，議員都交代唔到

但係區佬會俾呢班友仔拉住個鼻走
之後老九只需做小修小補
唔會真係好大改變
好似北區咁

首先,事先聲明,本人並不是九巴員工,也沒有策劃此份RDP.

講番呢份垃圾,有幾樣野我覺得仲可以接受:
1/ 87D提速,因為唔係飛富安,而係飛埋一城濱景,的確可以快好多,挑剔也無謂,其實仲可以減多D車
2/ 40X提速減車,佢飛富安慳左5分鐘,來回慳10分鐘,減2部唔過份架,但減出來既車唔該加番俾43X
3/ 85B改兩味和取消假日服務係合理,因為客量的確麻麻,假日半車滿但如果大部分係2蚊客,其實不如唔好開

其他野就等大家落刀,我完全唔明白88X開來有乜用,係咪當左觀塘道係長沙灣道呵? 觀塘道繁時由九龍灣去觀塘都係10分鐘內搞掂.

係咪要為南昌街北段冇咗4條巴士線，
被支持藍天行動，
寫返幾萬張無言感激紅紙，
然後一戶一封答謝?

雖然話係沙田廠車，
乜南昌街冇人用咩？

我唔敢想像，
到年底燒到市區本土線時，
67暴動會唔會重演。

[ 本帖最後由 transbus 於 2014-4-5 00:46 編輯 ]

其實不如雙向經觀塘繞道及延長至油塘 (經碧雲道)，打造成油塘及藍田版798

原帖由 HF3204@243M 於 2014-4-5 00:33 發表

但係區佬會俾呢班友仔拉住個鼻走
之後老九只需做小修小補
唔會真係好大改變
好似北區咁

大方向就肯定無得變架啦
不過價錢同減車數目，我又覺得議員仲有得講數
深水埗長沙灣堆線我覺得佢會再執，因為改完根本一樣咁重疊...

倒不如叫人搭2B/2F
在九龍塘行去映月台轉車