【劣圖】有隔離壇飛車就好

今日由小西灣行山去大浪灣行完就見到有部紅小得兩個人，我仲想笑話等到行出去上咗9都未開車
點知...原來係惡夢嘅開始

唔記得幾時去到大浪灣道巴士站
只知第一張相係相機時間1355影


莫非一句"星期六、日及公眾假期,本路線會因應客量及天氣情況而調整班次"就可以亂嚟



估唔到要等到佢出嚟(Camera Time:1358)



等成3個字都未有車,已經悶到影站牌(去過嘅,一定知條行人路窄到根本行都無得行)



又不經鶴咀,已經隔咗20分鐘班

之後入石澳果班終於肯入鶴嘴



呢班又開始唔入鶴咀





等咗8個字,終於上倒1640出筲箕灣
14:38上車,落車已經16:00
沿途都仲有大部份9係不入鶴咀

如果可以好似隔離壇玩OMSI咁,又穿車又排位賽,你話幾正呢
我只怕上唔切車


認真
1.今年歌連臣角改道/封路係咪改細咗?見啲改道路牌好似改咗,今日塞車又好似特別嚴重
2.9有車石澳食飯?入成5部車都無車出,個總站又細

9 號整不入鶴咀既班次究竟有何用途？

原帖由 S3BL417 於 2014-4-5 22:31 發表
9 號整不入鶴咀既班次究竟有何用途？

正常班次係入哂鶴咀，唔入可能係新巴要嚟疏散人龍用…

但其實今日都幾離譜
自己方向喺大浪灣道迴旋處等四十分鐘先有一部車唔講
對面隔成兩至三班先有車入鶴咀，又時疏時密
好似當鶴咀係大浪灣咁

其實我覺得應該全日班次唔入鶴咀入大浪灣
再加鶴咀特車

原帖由 ma212223 於 2014-4-5 23:09 發表
但其實今日都幾離譜
自己方向喺大浪灣道迴旋處等四十分鐘先有一部車唔講
對面隔成兩至三班先有車入鶴咀，又時疏時密
好似當鶴咀係大浪灣咁

其實我覺得應該全日班次唔入鶴咀入大浪灣
再加鶴咀特車 ...

鶴咀同大浪灣都係少數人口
而且大浪灣仲要俾紅小霸埋
班班車都入大浪灣等同晒時間
因為一定唔夠紅小搶
但紅小唔理鶴咀
始終要搵人做...

回埋樓上:正常9號好少會開不停鶴咀既班次
通常開既就會入大浪灣
如果純不經鶴咀既話好有可能真係想快回車

至於5架入左石澳..可以話一定冇位擺(石澳巴總擺2架已突出車尾)
食飯車就應該冇咩可能
暫時諗到既解釋係石澳塞車(我見過高爾夫球場對出條路可以塞3-4架9號..BUT當時係泳季)

原帖由 mingfai31 於 2014-4-8 23:50 發表


鶴咀同大浪灣都係少數人口
而且大浪灣仲要俾紅小霸埋
班班車都入大浪灣等同晒時間
因為一定唔夠紅小搶
但紅小唔理鶴咀
始終要搵人做...

回埋樓上:正常9號好少會開不停鶴咀既班次
通常開既就會入大浪灣
如果純不經 ...

石澳塞出站
連累想入村/ 泳灘既私家車, 小巴沿巴總向回頭路排隊, 咁咪塞囉

PS 咁多年9號都係筲箕灣交更

成幾個字無車除左石澳總站問題, 仲有拜山當日大潭道交通狀況