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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 錦田八鄉新區發展, 多條非原居民村落或受影響 ...
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錦田八鄉新區發展, 多條非原居民村落或受影響

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hkth 發表於 2014-4-11 07:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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主要位置在港鐵錦上路站及八鄉車廠一帶.

今日(2014年4月11日)<<明報>>報導:

錦田南研建3.3萬伙住9萬人
今交城規 涉多條非原居民村未諮詢


錦田南發展位置圖

百居民今城規抗議

--不知公專會怎樣想呢?

至於那批居民, 現在或要考慮要搬遷了.
AL_71 發表於 2014-4-11 08:54 | 顯示全部樓層
睇完個規劃圖,只得兩種感覺:
私樓比例好大,睇怕落成後都係似爾巒咁賣成500-600萬一個單位,又係俾班中產換樓更上一層樓,無助解決真正住屋問題,公營房屋比例真係要提高至70%先OK
完全唔覺有公園、游泳池呢類休憩設施,Expect私樓有就唔需要俾住公營房屋既人有充足既設施
SSBT 發表於 2014-4-11 23:29 | 顯示全部樓層
原帖由 AL_71 於 2014-4-11 08:54 發表
睇完個規劃圖,只得兩種感覺:
私樓比例好大,睇怕落成後都係似爾巒咁賣成500-600萬一個單位,又係俾班中產換樓更上一層樓,無助解決真正住屋問題,公營房屋比例真係要提高至70%先OK
完全唔覺有公園、游泳池呢類休憩設施,Expect私 ...
公營房屋比例太高,好容易會出現天水圍哩種情況

第二點就同意,
睇落好似無乜社區設施咁
唔知居民係咪要去返元朗市中心先有得用公眾泳池、圖書館等設施

政府而家淨係會郁非原居民村
原居民就會預留大量土地俾佢地起丁屋,
之後轉售圖利…
其實政府好應該檢討丁屋政策…
=0=
3ASV174 發表於 2014-4-12 00:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 AL_71 於 2014-4-11 08:54 發表
睇完個規劃圖,只得兩種感覺:
私樓比例好大,睇怕落成後都係似爾巒咁賣成500-600萬一個單位,又係俾班中產換樓更上一層樓,無助解決真正住屋問題,公營房屋比例真係要提高至70%先OK
完全唔覺有公園、游泳池呢類休憩設施,Expect私 ...
有無諗過呢o的位,
就算做公營房屋,都會有好多人唔肯搬入去?

如果你有入過逸東,
你會見到好多低層單位係空置無人住,呢個發展區最近西鐵站個位已經做左公營房屋,近錦上路o個邊,交通仲衰過天水圍北同逸東。
AL_71 發表於 2014-4-12 09:18 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2014-4-12 00:38 發表
有無諗過呢o的位,
就算做公營房屋,都會有好多人唔肯搬入去?

如果你有入過逸東,
你會見到好多低層單位係空置無人住,呢個發展區最近西鐵站個位已經做左公營房屋,近錦上路o個邊,交通仲衰過天水圍北同逸東。 ...


我所講既公營房屋其實都包括埋居屋

btw...呢個報告大部份內容目前尚未公開 (得傳媒先有),尋日先俾城規會閉門討論,稍後會展開區議會諮詢,俾區內居民鬧都正常ge
3ASV174 發表於 2014-4-13 00:40 | 顯示全部樓層
原帖由 AL_71 於 2014-4-12 09:18 發表


我所講既公營房屋其實都包括埋居屋

btw...呢個報告大部份內容目前尚未公開 (得傳媒先有),尋日先俾城規會閉門討論,稍後會展開區議會諮詢,俾區內居民鬧都正常ge ...
我知公營房屋包埋居屋。

但居屋既人都一樣唔會想搬去呢o的位,
當然啦,居屋同公屋比,公屋上樓客揀擇成千上萬倍,不知幾有性格,你估佢地有樓就肯上。
AL_71 發表於 2014-4-13 11:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 3ASV174 於 2014-4-13 00:40 發表
我知公營房屋包埋居屋。

但居屋既人都一樣唔會想搬去呢o的位,
當然啦,居屋同公屋比,公屋上樓客揀擇成千上萬倍,不知幾有性格,你估佢地有樓就肯上。 ...


今時今日唔同以前 la
你睇爾巒離錦上路站咁遠
早排都有唔少人爭住去買樓wo ,而家已經清得七七八八
有部份買家本身仲係住元朗YOHO town tim

btw....
今次規劃程序都好唔透明下
完全未有先公眾諮詢文件
諮詢亦只限於元朗區議會、錦田及八鄉鄉事委員會,以及區內關注團體等。
又係俾建制同原居民玩哂

http://news.mingpao.com/20140413/gca2.htm

[ 本帖最後由 AL_71 於 2014-4-13 11:28 編輯 ]
mak5052 發表於 2014-4-13 11:51 | 顯示全部樓層
根據規劃藍圖,當錦田南新市鎮住人後,東西線 / 北環線是否該在八鄉車廠一帶設站?(擬稱八鄉站,錦上路站更名錦田站)
SSBT 發表於 2014-4-13 12:16 | 顯示全部樓層
原帖由 mak5052 於 2014-4-13 11:51 發表
根據規劃藍圖,當錦田南新市鎮住人後,東西線 / 北環線是否該在八鄉車廠一帶設站?(擬稱八鄉站,錦上路站更名錦田站)
八鄉車廠去錦上路站唔算遠,
有無足夠人口支持起多一個新站呀?
=0=
 樓主| hkth 發表於 2014-4-13 16:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 mak5052 於 2014-4-13 11:51 發表
根據規劃藍圖,當錦田南新市鎮住人後,東西線 / 北環線是否該在八鄉車廠一帶設站?(擬稱八鄉站,錦上路站更名錦田站)

原帖由 SSBT 於 2014-4-13 12:16 發表
八鄉車廠去錦上路站唔算遠,
有無足夠人口支持起多一個新站呀?


其實在鐵路車廠建車站上蓋物業, 本來就是原地鐵及港鐵路線所做的方法. 故此這樣做, 根本並不奇怪.

其他內容可看看<<明報>>正式報導:

開發錦田南料需35億收地
四叔妹夫公司公營屋區有地


錦田發展大綱及發展商土地
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