[傳聞] 國泰於 A350 換上全新經濟及商務客艙
[複製鏈接]
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據了解, 國泰將於 A350 換上全新經濟及商務客艙,
可以參考呢到:
1) http://talkairlines.wordpress.co ... -class-on-a350-900/
2) http://www.ausbt.com.au/cathay-p ... mpaign=home-flipper
文中講到國泰第一架 A350-900 將於二零一六年二月開始交付, 預期於 2020 年將會全數交付所有 A350 (即 22 架 A350-900 及 26 架 A350-1000)* ~
然而起 A350-900 上面將只有三艙等產品, 即經濟, 特級經濟及商務客位,
而 A350-1000 就會有四艙, 再多一個頭等客艙 ~
文中又講到國家正考慮於 A350-900 換上全新客艙產品 ......
* 記得國泰仲有兩架 A350-900 係租的, 即共 48 架 A350 ~
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咁快又換位, 而家個隻經濟同埋商務位換多都冇三年,
老實講句, 佢而家隻商務位真係好難同 SQ 比, 如果真係要換位又要同 SQ 匹敵, 真係唔係一件易事,
見上文講國泰可能會考慮整 JAL 個隻, 大佬, 呢個感覺上比現有長途商務更差, 要換都唔好換呢隻 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2014-4-11 14:54 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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支持換JAL款式,現時既商務艙載客量太小,JAL Suite私隱度高,值得參考 |
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原帖由 android 於 2014-4-13 22:08 發表 
支持換JAL款式,現時既商務艙載客量太小,JAL Suite私隱度高,值得參考
JAL呢隻有倒頭位,個人不太喜歡~~ |
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原帖由 android 於 2014-4-13 22:08 發表 
支持換JAL款式,現時既商務艙載客量太小,JAL Suite私隱度高,值得參考
如果真係跟 JAL 的話, 服務大倒退也,
我諗國泰更加會比 SQ 搶走班轉機客 ......
777X 佢要裝 2+3+2 有機會, 始終 777X 比起現有 77W 更闊,
但係 A350 仲要窄過 77W ... |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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JAL 果隻新位仲有隻 1+2+1 的 767 版(實則錯式位2+4+2)。
不過無論果隻2+3+2定1+2+1其實都係更徙位的設計。
JL用新位的4 class 773得244位(仲要J位比CX少四個但佔用CABIN更長),冠絕全世界的少位,以CX性格我相信採用機會不大。
如果是錯位242反而仲有機D會(不過係類似 ANA 果隻)。 |
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原帖由 dl811 於 2014-4-17 16:46 發表 
JAL 果隻新位仲有隻 1+2+1 的 767 版(實則錯式位2+4+2)。
不過無論果隻2+3+2定1+2+1其實都係更徙位的設計。
JL用新位的4 class 773得244位(仲要J位比CX少四個但佔用CABIN更長),冠絕全世界的少位,以CX性格我相信採用機 ...
話說 ANA 有隻 77W config 載得 213 個人  |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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倒頭位我只係知道得 BA 有 (好似叫 Club World) ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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又講下EY位,今年CX新收o既5隻33Z(即係regional config)都裝上現時o既long haul EY位,即係話long haul EY product真係好有可能會換 |
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