E12S開辦

原帖由 mingfai31 於 2014-4-21 17:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔好咁懶好唔好
樓上都有人話E11S都仲有位坐
即係睇唔出逸東有足夠客源開1班入東區啦
都係個句啦
駛唔駛一區一線呀?
識唔識轉車?

E11S只去到天后。如果要去鰂魚涌太古一帶返工，都唔會搭E11S去天后再轉車，寧願搭鐵。

呢家無開唔代表無需求，但就無樓主所講要開咁多，

我認為一至兩班唔太過份，可以試開。始終一程過會吸引過搭港鐵。

[ 本帖最後由 N38 於 2014-4-21 19:27 編輯 ]

原帖由 N38 於 2014-4-21 10:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為開兩班，並縮短至筲箕灣。似終少人去到柴灣咁遠返工。回程開一班，因為人流無咁集中。

我覺得朝早有咁既資源都係幫E21A加班先，東涌北既短途客搞到逸東就已經頂閘咁
之前開E11S同埋E22S都要係E11同E22抽車，如果再減班似乎對原有乘客不公。
而且我認為城巴唔會再加資源去港島E線，因為E11既客量簡直同373A有得揮，而且仲要15-20分鐘一班同去到天后，已經算係最大既優待。

[ 本帖最後由 E21A 於 2014-4-21 22:52 編輯 ]