新/城巴多唔多'大兩味'字軌?

新/城巴多唔多'大兩味'字軌?

原帖由 ME9661 於 2014-4-18 10:49 發表
新/城巴多唔多'大兩味'字軌?

無，全部直落。

但好多中間唔洗做2-3個鍾

新城既更份同九巴係兩套概念，
唔係只有早夜同蛇車字軌呢樣野，而係有好多貼近正常人返工時間 10 點幾 11 點返，過完晚繁就收車既更份。

新城可以當係早更就頭車去到早繁做到中午過後收工，
之後有好多更份食午飯前開始開工，會頂早更食飯，有o的更份會一路做埋下繁，
然後又有班夜更接下午到夜晚，順便運車返廠入油，有一o的更份會收半夜，又有o的更份半夜開工，通宵更份又會夜晚過左下繁就出動，
總之完全同九巴唔同玩法。

原帖由 fabregas820 於 2014-4-19 02:01 發表
但好多中間唔洗做2-3個鍾

邊道有字軌咁爽唔駛做 2-3 個鐘？

原帖由 hkt116 於 2014-4-19 02:31 發表


邊道有字軌咁爽唔駛做 2-3 個鐘？

不過有d放食飯時間都幾長
工時長既除左食飯時間仲會有個break

原帖由 kay 於 2014-4-19 09:05 發表
不過有d放食飯時間都幾長
工時長既除左食飯時間仲會有個break

Meal Brake 同 Tea Brake o係新城入面都玩到出神入化，除左有D 係特長時間之外，部分係一開工就放MB,或者臨收工先放MB，變相有人工之下遲到早走
部分站長同坐控制台o既人都有咁樣情況

當九記係大兩味+訓覺錢，城仔就係工半車連2-3hr MB，工半車梗係有OT補水

其實我知好多大西北字軌係朝早大西北拎車做早繁,
之後中段攝某主題公園路線，飲茶飲反二三個鐘
有時攝堅城線就冇咁好彩,
有時都會攝中77，48，97A,102睇彩數
之後下繁做反一單收工 做十三個鐘吾計飮茶

做柴廠,西九通常冇咩字軌咁長

[ 本帖最後由 ccw819p 於 2014-4-19 10:40 編輯 ]

原帖由 ccw819p 於 2014-4-19 10:34 發表
其實我知好多大西北字軌係朝早大西北拎車做早繁,
之後中段攝某主題公園路線，飲茶飲反二三個鐘
有時攝堅城線就冇咁好彩,
有時都會攝中77，48，97A,102睇彩數
之後下繁做反一單收工 做十三個鐘吾計飮茶

做柴廠,西九通常冇 ...

1.唔係有時都會攝中、睇彩數，係有曬字軌架

2.唔需要做102

3.其實攝市區線佔大多數

4.唔會有字軌唔計TB做十三個鐘個鐘，每日司機最多開車時數11小時

你字軌超過13個鐘咁計番當然會有兩個幾鐘MB/TB

堅城線都一樣，唔係好唔好彩，要做堅城線果d長字軌都好多MB/TB

5.柴廠西九唔係冇，非專都一大堆工半車

[ 本帖最後由 Welsh 於 2014-4-19 15:39 編輯 ]