2014-15年度荃灣區巴士路線發展計劃

原帖由 AVD1 於 2014-4-25 08:33 發表

第一樣, 而家冇人阻止荃景圍有特快巴士出旺角,
第二樣, 荃景圍班人要有條直線出去深水埔
呢兩樣野要並存, 就係咁簡單 ~

30X 成個特快計劃就係冇左第二樣野, 你究竟明唔明,
你唔好再搬趙恩來出黎, 我已經聽到厭 ...

我已經話左你聽, 2樣野係唔可以並存, 因為資源有限,
根本無資源比你咁玩, 我亦都講左拉直30 係唔可行.

你有無係九巴角度諗呢個問題?

原帖由 張偉沖 於 2014-4-25 08:37 發表

我已經話左你聽, 2樣野係唔可以並存, 因為資源有限,
根本無資源比你咁玩, 我亦都講左拉直30 係唔可行.

你有無係九巴角度諗呢個問題?

唔可以並存未唯有維持現狀囉,
最低限度荃景圍出入九龍, 尤其去深水埔都仲有條 30X 起到先,
問題係你下下話區議員阻止就係罪人丫嗎, 居民唔支持又係罪人丫嗎,
如果上年過左先係不幸, 而家巴士公司甚至運輸署真係採班居民都傻呀,
仲起度話咩先通過後檢討, 32B/36 合併之後帶來 o既壞影響已經睇得一清二楚,
如果真係要檢討, 仲唔快快趣趣搬返條 235 出去行青山公路 ~

仲有, 資源呢回事根本就係事在人為,
連個大方向都未講得成就同人講資源,
下下搬呢兩個字出黎不如你唔好做啦 ~

另外, 資源呢樣野一向都係巴士公司 o既責任,
仲要叫班居民去理下, 幫手計下巴士公司 o既資源,
倒轉你地又有冇諗下我地需要 d 乜野先啦, 一係就比埋你地份糧我我未幫你諗囉 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2014-4-25 08:47 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2014-4-25 08:43 發表
唔可以並存未唯有維持現狀囉,
最低限度荃景圍出入九龍, 尤其去深水埔都仲有條 30X 起到先,
問題係你下下話區議員阻止就係罪人丫嗎, 居民唔支持又係罪人丫嗎,
如果上年過左先係不幸, 而家巴士公司甚至運輸署真係採理居民都傻呀,
仲起度話咩先通過後檢討, 32B/36 合併之後帶來 o既壞影響已經睇得一清二楚,
如果真係要檢討, 仲唔快快趣趣搬返條 235 出去行青山公路 ~

仲有, 資源呢回事根本就係事在人為,
連個大方向都未講得成就同人講資源,
下下搬呢兩個字出黎不如你唔好做啦 ~.

維持現狀咪即係唔比有特快車出旺角囉明白嗎?
荃景圍以致荃灣的交通十年如一日, 特快線欠奉, 結果荃灣紅小成市,
係, 我無講錯, 因為他們連轉乘都唔要, 浪費巴士公司資源, 製造長沙灣道擠塞.

事在人為? 你宜家係九巴做? 你係話事那個?
無資源就梗係無得做啦, 唔該你做人現實d啦, 下下企硬有飯你食咩?
40 提速都係現有資源下做咋, 仲要減左3架車比6D 啊.

原帖由 張偉沖 於 2014-4-25 08:51 發表

維持現狀咪即係唔比有特快車出旺角囉明白嗎?
荃景圍以致荃灣的交通十年如一日, 特快線欠奉, 結果荃灣紅小成市,
係, 我無講錯, 因為他們連轉乘都唔要, 浪費巴士公司資源, 製造長沙灣道擠塞.

事在人為? 你宜家係九巴 ...

你又明白荃景圍冇左條線去深水埔 o既問題嗎 ?

而家唔係荃景圍唔係乜都冇,
你話乜都冇講轉乘都講得通,
而家係由有變冇, 你搞得掂班居民先講啦 ~

我而家先知道原來居民反對巴士公司 o既建議就等如浪費巴士公司資源, 真係有趣 ~

原帖由 AVD1 於 2014-4-25 08:53 發表

你又明白荃景圍冇左條線去深水埔 o既問題嗎 ?

而家唔係荃景圍唔係乜都冇,
你話乜都冇講轉乘都講得通,
而家係由有變冇, 你搞得掂班居民先講啦 ~

我而家先知道原來居民反對巴士公司 o既建議就等如浪費巴士公司資 ...

深水埗去觀塘市中心咪又係由有直車變左無直車, 有咩所謂先?

點解唔係浪費? 巴士公司將資源整合, 提供特快巴士服務,
將低需求的路線改動, 取消, 加轉乘, 呢d 係因應需求而作出改動,
九巴有咩錯?

又唔比減車, 又唔比取消, 轉乘都唔要, 連特快車都唔要,
怕且要比埋特首個位你班居民做先得囉.

咩野叫唔合埋?
我有幾多把尺都唔關你事，我係要狙擊你又點話?
反正閣下公然造假既證據唔會消失

你話我雙重標準我可以話你無恥

原帖由 張偉沖 於 2014-4-25 08:14 發表

我係批評緊你個前提 (方案唔合埋), 前提有錯結論根本就唔會對, 你真係無聽書.
再講,
人地官方晒咁多錢同時間做份野出來,
你唔通過即係晒緊納稅人的錢, 連先通過後檢討都唔得.

如果你做老師真係死, 誤人子弟, 做 ...

原帖由 張偉沖 於 2014-4-25 08:59 發表

深水埗去觀塘市中心咪又係由有直車變左無直車, 有咩所謂先?

點解唔係浪費? 巴士公司將資源整合, 提供特快巴士服務,
將低需求的路線改動, 取消, 加轉乘, 呢d 係因應需求而作出改動,
九巴有咩錯?

又唔比減車, 又唔 ...

又 loop 返去 40,
我未答左你有港鐵囉, 你係唔係當條港鐵死左唔存在呀 ?
我都未同你計下仲有紅小 ~

所以我起上面已經講左, 你一係就幫手爭取港鐵起荃景圍加站 (路軌早就已經鋪埋啦),
一有港鐵, 你鐘意拎哂荃威花園個五條線我諗荃景圍都冇人會阻止你 ~

原帖由 AVD1 於 2014-4-25 09:02 發表

又 loop 返去 40,
我未答左你有港鐵囉, 你係唔係當條港鐵死左唔存在呀 ?
我都未同你計下仲有紅小 ~

所以我起上面已經講左, 你一係就幫手爭取港鐵起荃景圍加站 (路軌早就已經鋪埋啦),
一有港鐵, 你鐘意拎哂荃威 ...

你可以行落去搭234x 架, 唔係無直車喎.

原帖由 張偉沖 於 2014-4-25 09:06 發表

你可以行落去搭234x 架, 唔係無直車喎.

你究竟知唔知道荃威花園, 荃灣中心, 荃景花園呢三個位行去最近 234X 個巴士站要幾耐 ?

你咁講同當年運輸署班人叫人起尖東麼地道行去尖沙咀碼頭真係冇分別 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2014-4-25 09:12 編輯 ]

原帖由 張偉沖 於 2014-4-25 09:06 發表

你可以行落去搭234x 架, 唔係無直車喎.

行過隔離條村既巴總坐都叫直車?

唔怪得閣下講既野好難令人信服

咁既話930a唔駛上愉景，行落去搭啦

你記得以後唔好再講將930a拉上愉景wo