原帖由 PZ8490 於 2014-4-25 00:26 發表 
我好少睇維基百科,所以我就上嚟問個清楚
Wikipedia 有編輯紀錄,睇返寫呢句的人仲寫埋晒咩城巴會買 954 部 B9TL, 2016 年前投入服務.....
呢個世界傻人好多,自己發夢就當真,不過要分都唔係好難的事....... |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 Eddie 於 2014-4-25 11:29 發表 
而家短金都300架
應該都夠用
點止呀,5C,28,203E又解禁可以用大車
96R,99,299X解禁又用得11米車
唔駛要咁多短車啦 |
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原帖由 ap132 於 2014-4-25 11:08 發表 
要訂都唔駛追返龍仔條數....
當而家好多人都鬧緊大線行龍仔既時候,
黎架載得仲少D既E400,咪鬧得仲勁....
法例係死,人係生既
E400載得多人起上黎唔會輸蝕俾短龍/躉/扒 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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個人認為九巴應該訂11米E50D,比91,91M,92,94,96R,99,299X,103,108,41M使用,起碼可以載多D客之餘又唔失轉彎靈活性 |
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原帖由 GR1473 於 2014-4-25 21:55 發表 
哦,咁請閣下搵日上繁喺紅隧口數一數每架頂閘車嘅載客人數,如果係可以多過法定載客人數嘅,你影低佢做證,你要我乜都得。
就算多人到啲人走到樓上企呀,都唔會超過法定載客人數囉城巴大富豪先生。唔好學正苦高官隨口up當秘笈 ...
大車就難D,
但係E400要企爆好易,
我搭299X有時脫班, ATS都可以企多過限定人數 |
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原帖由 GR1473 於 2014-4-25 21:55 發表 
哦,咁請閣下搵日上繁喺紅隧口數一數每架頂閘車嘅載客人數,如果係可以多過法定載客人數嘅,你影低佢做證,你要我乜都得。
就算多人到啲人走到樓上企呀,都唔會超過法定載客人數囉城巴大富豪先生。唔好學正苦高官隨口up當秘笈 ... 呢樣唔同意,
紅隧有稽查幫手中門推人上車,其實要企到超載並不難,我亦相信朝早會有不少巴士真係超載過海。
唔好講紅隧,
我搭 98A,除左 E400 外,連 ATE、ASV 都試過超載,3ASV 要企到 40 人亦不罕見,根本唔需要有人企樓上。
如果下層班客合作自動企到最入,我試過 98A 既 3ASV 企到 35 人左右,大部份企位客仍然可以悠然自得捽到電話,甚至有人睇到書。
如果真係企埋上樓上,下層企到最入,就算你見到中門打後企得唔算逼,我都百份百肯定架巴士會超載。 |
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