原帖由 harumi7890 於 2014-5-9 20:46 發表 
其實就係純粹拗有幾多部掛部373既車,不過呢啲車務內部既野
關佢L事咩 有車坐就得嫁啦對我而言
反正堆新車過一排一過返7區咪有得坐囉
7區係咩係入面做緊都應該會知我唔多講了 ... 請問7區係..?
算,都唔關我事 |
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傳聞連373系都有E50D食?!唔係又話?!
373系而家既客量,真係有資格用E50D咩?! |
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主賜我異象,來委身香港!
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原帖由 harumi7890 於 2014-5-9 20:46 發表 
其實就係純粹拗有幾多部掛部373既車,不過呢啲車務內部既野
關佢L事咩 有車坐就得嫁啦對我而言
反正堆新車過一排一過返7區咪有得坐囉
7區係咩係入面做緊都應該會知我唔多講了 ...
請勿使用粗口諧音。
乃念閣下年資尚淺, 現作提示,
再犯按慣例停板30日。 |
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原帖由 eric278 於 2014-5-9 18:08 發表 
根據2014-2015年北區RDP,373及373A現時合共派車14架
今年更會計劃加車1架
所以總用車數目與373用車有出入
現向站友eric278發注意一則︰
請勿發表與車務消息無關之資料引用。 |
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原帖由 3AD172004 於 2014-5-9 23:03 發表 
傳聞連373系都有E50D食?!唔係又話?!
373系而家既客量,真係有資格用E50D咩?!
因為373路線長掛
呢幾日373A都有ATENU行啦
75X客量唔算好好,咪又係一大堆ATENU |
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P960早日摺線
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原帖由 3AD172004 於 2014-5-9 23:03 發表 
傳聞連373系都有E50D食?!唔係又話?!
373系而家既客量,真係有資格用E50D咩?!
373及373A本身行車里數分別為48.2及49.1公里
而且港島區行經繁忙路段
以373及373A的行車里數
用E50D和舊款巴士的耗油量相比,估計都會有明顯差異
還有,九巴獨營的長途過海線,如960, 961, 968大部份巴士已換成E50D
比以上三線更長的獨營過線就只有373, 373A, 960B, 960X, 968X
後三者已經有E50D行走
九巴很可能已計算過,E50D較3ASV、ATE等舊車款慳油及減少廢氣排放
才會決定首先投放於長途路線
在客量方面,上周五 (2/5) 16:45於永吉街上了一架往粉嶺方向的373A (用ATE行)
在西隧前最後一個站已經滿座之外,有乘客要企
這時段尚未到下班高峰期
[ 本帖最後由 eric278 於 2014-5-10 09:11 編輯 ] |
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還看香港公交
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回復 97# 的帖子
唔好意思,小弟剛才北上回港,推一推先
咁請問而家atr,3asv,ads等車頂果兩舊嘢係咩嚟架? |
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