28/4 沙廠ATENU上牌消息

原帖由 89B 於 29-4-2014 02:55 PM 發表



沙廠應該夠大膠牌唔駛加製呱
不過87A 有order同80X調換可能仲好

Btw 推order 182仲要AV行

如果係調, 不如同282, 283兩部BE對調
282同283都無需要order其他線

原帖由 RA472 於 2014-4-28 20:41 發表

40X最好上左堆後備3AD, 甩晒堆11米廢龍同部分TD AV

其實仲有架親生3AD HJ8202調左去L廠

89C淨系上左架來自89D既HH4757sub HB1306
吾明點解吾加JG4928 要加HH4757

絕對認同，282,283呢D短途線無謂浪費部B9,加上87A要行彌敦道，所以個人認為282,283用膠豬都夠

原帖由 bbahwing 於 2014-4-28 23:46 發表

273B：JF6780

仲有部JG4928落左大廠做後備

小弟不太了解273B既客量,不過如果部JF6780比273A,將273A唯一部短金調比273B,會否比較合適呢?

至於部JG4928,相信遲d就會有著落,可能沙廠未決定如何安置好

JG4928可能等72X,75X批膠豬甩牌先再一齊上牌，仲有，273A唯一一部短金應該比沙廠有用車禁令既線好過比273B

[ 本帖最後由 GF4070@49X 於 2014-4-29 23:16 編輯 ]

原帖由 GF4070@49X 於 2014-4-29 23:13 發表
JG4928可能等72X,75X批膠豬甩牌先再一齊上牌，仲有，273A唯一一部短金應該比沙廠有用車禁令既線好過比273B

我怕你看不到, 特此溫馨提示, 閣下有一次警告記錄︰
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-833091-1-1.html

你要繼續發表幻想式言論, 一切按站規嚴肅處理,「如有再犯, 定必停板重判。」

原帖由 petcity 於 2014-4-29 14:18 發表
85B有人提過部份時段客量唔差

照呢個意思, 大沙多多大車都唔夠換喎
(eg: 84M 85A 86A ) 部分時段客量唔差

原帖由 KN7229 於 2014-4-30 12:15 發表
照呢個意思, 大沙多多大車都唔夠換喎
(eg: 84M 85A 86A ) 部分時段客量唔差

85B加金是咪同呢單野有關
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20131127/18525323