[行車路線]
九龍綠小62S將於2014年4月26日起修訂路線
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而家62S 好少等20分鐘先一班車,寫15-18分鐘只係反映現況而已 (不過3點開始就隨時等半粒鐘...)
不過每逢周末,2點幾都未必即班上到,兜埋啟業麗晶,只會令62S 係尖沙咀條人龍更長
仲有個問題,當啟德隧道封閉時,以前就可以直行太子道東入淘大,而家咪要特登兜入啟麗嘥5分鐘 |
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有時會覺得62S既存在係咪一個令215X唔延長尾車既因素 |
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字大只顯得人自大
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回復 3# 的帖子
N216,N293嘅精彩走線亦應記一功
尖東客有時行去搭N121無咁嬲 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 ma212223 於 2014-4-27 19:42 發表
N216,N293嘅精彩走線亦應記一功
尖東客有時行去搭N121無咁嬲 N293旺角到觀塘3個字左右就到,有咩問題呢? |
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回復 5# 的帖子
淨係喺旺角掂邊
我就覺得N216>N293由尖沙咀去觀塘好麻煩 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 ma212223 於 2014-4-28 21:59 發表
淨係喺旺角掂邊
我就覺得N216>N293由尖沙咀去觀塘好麻煩 N293停西洋菜街同先達唔算邊吧,
除非你覺得要行彌敦道先唔邊。
同埋N216轉N293咪同日頭搭1A差唔多。 |
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今次運吉處又會咁好死送大禮俾啟業麗晶客?
如果有一天運吉處送更多大禮例如將61S拉入火炭就更好。 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2014-4-27 00:28 發表
有時會覺得62S既存在係咪一個令215X唔延長尾車既因素 最主要應該係因為 N216,62S 當然都關關地事,
不過如果返觀塘計,1A 尾車本身都夜,太多類近服務了。
就算大時大節,215X 尾車延長都只係係咁咦開多 3 班車,仲要只係 15/20/25 分一班,
平日想佢尾車遲少少開真係好難。 |
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