[ref=58653]andrew[/ref] 在 2005-1-13 06:35 PM 發表:
74A收$8.7...
咁咪貴過74x and 75x($8.4)....
算平啦......分分中$9.1..... |
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[ref=58658]北角---九龍城[/ref] 在 13/1/2005 06:39 PM 發表:
算平啦......分分中$9.1.....
睇住格離條差唔多既特快線都只係收$8.40你就會有唔同睇法架啦……
希望佢全冷後有得再減啦…… |
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youtube.com/c/dennislokawai
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當72改特快,
應該有81/86B轉乘俾馬騮山.
不過冇提. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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[ref=58609]kmb71k[/ref] 在 2005-1-13 18:00 發表:
唔知到時新總站會係邊度呢?
因為 T3 公路出口就是長沙灣?
我估計到時總站可能會係西九龍中心?
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我寧願佢返去奧運站或者柏景灣。
而家深水埔南無車入大埔,行去搭火車、
紅小或者 72X 都唔近。 |
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邊個話72會變特快?
睇番個圖,個條T3公路實好短咋喎,架車依舊係行番大埔公路來往九龍! |
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不要假選舉
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果條T3公路基本上同大埔公路差唔多!不過大埔公路多彎而的佢只不過係一條直路咁解! |
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64K 單層車係咪日日實有得出就唔敢講,但肯定字軌仲有 S50-S51。
另外係有雙層做蛇車 S1-S7。
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多啦A夢
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我覺得72 冇可能改行T3 公路,
始終對原有路線乘客影響頗大,
開新線比較適合, 不過72 就要縮班.
至於74A 加冷, 舊年已經有計劃啦,
不過今年應該真係會加~ |
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[ref=58861]luckyryan625[/ref] 在 2005-1-13 21:25 發表:
果條T3公路基本上同大埔公路差唔多!不過大埔公路多彎而的佢只不過係一條直路咁解!
唔只咁少既...
就算72只經T3路而不經八號幹線
T3路本身已經可以讓72不用再經源禾路及大埔公路大圍段
(即係取消所有沙田入面既站)
往長沙灣方向可以直接行大埔公路沙田段
去到新城市廣場後面,臨上城門隧道公路前,
會有支線直接通往T3路,再沿T3路去到沙田花園前
接駁返原本的大埔公路
[ Last edited by alexero on 2005-1-14 at 12:21 ] |
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