有關東鐵線的疑問

以下為小弟有關東鐵線的兩個疑問，希望一眾版友能夠解答
1. 喺每個月台車頭位置，都有一個倒數計時器，請問果個計時器嘅零分零秒係代表咩時間？同時間表嘅開出時間又有冇關係？
2. 列車關閉車門嘅時候會有一串相當長嘅嘟嘟聲，一路到架車正在駛離月台嘅時候先停。究竟呢段嘟嘟聲係由邊度控制開始同停止播放？月台職員定係列車？

[ 本帖最後由 devilreborn 於 2014-4-30 17:08 編輯 ]

2. 月台長站立位置隔離有個咁既掣, 按掣會自動播放

原帖由 3357。KS8450 於 2014-4-30 17:39 發表
2. 月台長站立位置隔離有個咁既掣, 按掣會自動播放

係
補充少少：司機覺得可以關門時會通知月台長，月台長個PA panel會出現類似電話震機既聲，再由月台長認為可以關門時出“嘟嘟”聲通知司機可以關門。

西鐵在紅磡關門是否以月台長控制?

原帖由 mm2mm2 於 2014/4/30 17:44 發表

係
補充少少：司機覺得可以關門時會通知月台長，月台長個PA panel會出現類似電話震機既聲，再由月台長認為可以關門時出“嘟嘟”聲通知司機可以關門。 ...

咪誤人子弟啦，EAL閂門與否係月台長負責，司機只係睇蝴蝶燈噤掣閂門
一日月台長唔扭鎖匙，蝴蝶燈一日都唔會著，司機一日都唔會閂門
只不過蝴蝶燈同嘟嘟聲係連動既，你至有呢個錯覺

你話震機既聲，又係同司機無關既
只要前面支燈清左就會出聲

原帖由 devilreborn 於 2014-4-30 17:06 發表
以下為小弟有關東鐵線的兩個疑問，希望一眾版友能夠解答
1. 喺每個月台車頭位置，都有一個倒數計時器，請問果個計時器嘅零分零秒係代表咩時間？同時間表嘅開出時間又有冇關係？
2. 列車關閉車門嘅時候會有一串相當 ...

1. 一般情況下，若果列車在總站，那顯示器代表列車距離表定開車時間的相差。
中途站的話，是時間表開車時間或者minimum dwell time。

原帖由 mm2mm2 於 30-4-2014 09:44 發表

係
補充少少：司機覺得可以關門時會通知月台長，月台長個PA panel會出現類似電話震機既聲，再由月台長認為可以關門時出“嘟嘟”聲通知司機可以關門。 ...

哲學問題
如果司機覺得可以關門點解唔由司機控制埋PA?要整個月台長出黎?


另外，以港鐵性格，唔知2018減卡之後仲會唔會有月台長呢樣野?

原帖由 busfunfun 於 2014-5-3 01:14 發表
哲學問題
如果司機覺得可以關門點解唔由司機控制埋PA?要整個月台長出黎?


另外，以港鐵性格，唔知2018減卡之後仲會唔會有月台長呢樣野?

歷史問題. 柴頭年代揮旗仔吹雞開車留落, 九鐵沿用.
月台長唔扭匙信號唔轉燈.

估計東鐵換signalling果陣實cut埋月台長.

原帖由 cn2661_2d32 於 2014-5-3 12:34 發表

歷史問題. 柴頭年代揮旗仔吹雞開車留落, 九鐵沿用.
月台長唔扭匙信號唔轉燈.

估計東鐵換signalling果陣實cut埋月台長.

D月台長(只係講東鐵)反應好慢，又要走出月台長室，cut左佢關門指揮功能係好事
不過東鐵月台未有幕門，而且長，留返月台長一職睇住月台安全仲係有需要的
(列車走左/開始駕駛時，車長未必睇到月台安全)

1. 果個鐘原本係用黎顯示timetable同開車時間相差，但東鐵而言係無咩代表性的，因為有直通車呢一個變數影響，會由OCC tune返的

2. 呢個嘟嘟聲在東鐵係一定由站員扭蝴蝶燈匙果陣同時發出，通知司機可以關門起步


btw... 卡數同月台長職責無直接關係...