由大西北車走入將軍澳而成就的有趣巧合?
好好彩咁翻屋企果陣搭到:690@690
呢批車以前就行開大西北的,比較少機會行690呢啲路線。而家批車嘅車頭有雙廠徵(E)(N),咁其實姐係點嫁?= = ⋯⋯請賜教

*By The Way 而家690平日黃昏翻將軍澳,北角上車成日要企翻去,慘.........
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2014-4-30 21:42 編輯 ] |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-4-30 21:40 發表 
由大西北車走入將軍澳而成就的有趣巧合?
好好彩咁翻屋企果陣搭到:690@690
呢批車以前就行開大西北的,比較少機會行690呢啲路線。而家批車嘅車頭有雙廠徵(E)(N),咁其實姐係點嫁?= = ⋯⋯請賜教
即日相?
簡單D黎講EN廠線都會行 |
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E + N 係解部車屬 N 廠,但由 E 廠做維修保養 |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2/5/2014 13:18 發表 
非也,四月廿六日
咁姐係點?部車會係E定N廠過夜?邊間廠負責維修同派呢部車?
同點解要咁做?
如果部野冇壞呢就N廠過夜,有壞就返E廠維修
派車就如果係E廠 維修完可能派去E廠線,唔一定比到N廠線行
咁做因為火炭廠汁左粒之後西9廠冇 維修設施所以返E廠做 |
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小弟當天也搭中690@690(跟家人一起)
晚上7:30左右,電廠街上車
其實隨著更多E500投入服務
那批N廠12米豪應該正在逐步調回市區
話說我昨天搭中324@5X
[ 本帖最後由 hellomato 於 2014-5-2 14:48 編輯 ] |
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我是一部小小MMC~~~~
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回復 6# 的帖子
哈,咁我同你坐中同一班車,
想問一下,當時我坐樓上見到全部坐滿,請問樓下當時有無人要企呢? |
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火炭廠執笠而西九廠負責維修既車數縮水,部份車數調咗去柴廠維修,但北區仍然需要依舊數量既車運作
有 E+N 標貼既車(不論新出牌定火炭調出去),日常由柴廠維修,但係盡量安排行返原有北區線
冇記錯調出柴廠而唔再需要再安排行北區線既車,車頭唔會有 E+N 標貼
請各位版友幫手留意下 556-585, 2288-2301, 8226-8240 係咪真係冇 E+N
同埋呢,城巴一向會跳飛機,係唔需要返廠維修既日子,啲車係有機會去到另一區過夜,唔會話屬邊間廠就要係邊度過夜
所以如果清晨見到柏斯敦係南風道瞓街,實在不用大驚小怪
[ 本帖最後由 bnr34 於 2014-5-3 11:41 編輯 ] |
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