沙田RDP新修訂版本

原帖由 sq285 於 2014-5-6 23:52 發表
如果佢住富豪花園，講嘢就唔會咁風流

張生都唔仲係明點解喺度會十個插佢一個，點解尋日區議會係38個區議員一人4分鐘插個RIP？
個RIP係值得支持就唔會咁嘅下場啦 ...

區議員唔比取消, 唔比減車, 改線都唔比,
連"第一城-市中心無左89X 唔得" 的說話都講得出, 區議員根本無誠意, 只係大攪山頭.

咁高的standard 你比新城做一定無可能滿足到,
區議員係咪要妥協左先可以再傾落去?

原帖由 張偉沖 於 2014-5-6 23:58 發表


區議員唔比取消, 唔比減車, 改線都唔比,
連"第一城-市中心無左89X 唔得" 的說話都講得出, 區議員根本無誠意, 只係大攪山頭.

咁高的standard 你比新城做一定無可能滿足到,
區議員係咪要妥協左先可以再傾落去? ...

請正面回應:
「行一公里去屋苑邊陲上替代路線是否合理補償」

原帖由 eternalflame 於 2014-5-7 00:04 發表


請正面回應:
「行一公里去屋苑邊陲上替代路線是否合理補償」

係,

原帖由 張偉沖 於 2014-5-6 23:34 發表


284 係咩來?

284上到去沙田鐵路站？
老人家點行咁遠呀？
你估你係個門出黎就係九毛？
無啲老人家建設香港，邊有得你行去隔離港鐵站就有鐵路坐？

老吾老以及人之老你都唔識？！

原帖由 張偉沖 於 2014-5-7 00:05 發表


係,

錦係得你一個覺得合理,但係你唔代表受影響人士,因為RDP點搞,你完全無受影響!
唔該諗下,一個正常人會唔會係返工返學走去行足1KM搭車

原帖由 81c 於 2014-5-6 23:45 發表


其實呢，美林美田新翠隆亨顯徑秦石乙明一城愉翠廣源富安錦泰耀安恒安錦英利安禾輋瀝源濱景新田圍有車駁鐵，連將來水泉澳都有車駁鐵，有些還有大大條馬鐵在旁，
又係果句，九龍公司可以摺剩D區內線，
啊唔係，
loop返閣下早前果句 ...

284仲要話「試驗」用單層電容巴士
如果你話係試客量既話，我可以同九巴講你十年前已經做過
成條線都係三菱同埋Dart，一個濱景或者新城市已經夠打爆你部車仔有突
宜家繁忙時間總站都爆左部雙層，仲要係樓上都坐滿左果隻，唔係班客唔上樓喎
RDP一味就叫富豪班友搭鐵搭85A轉車，另一邊85A等到聖誕都未有車，284仲要大縮水

話時話，王屋區開大會果日
岩岩好有位九巴代表姓張...

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-5-7 00:15 編輯 ]

原帖由 張偉沖 於 2014-5-6 23:54 發表


富豪花園咪行去搭281A/281X 囉有咩問題?

去牛頭角行去沙田圍總站等89B 啦.

錦你同我由富豪花園行去沙田圍睇下幾遠先好叫人行
一個正常人唔會行成30分鐘搭車!

原帖由 流星☆雨 於 2014-5-7 00:12 發表
284上到去沙田鐵路站？
老人家點行咁遠呀？
你估你係個門出黎就係九毛？
無啲老人家建設香港，邊有得你行去隔離港鐵站就有鐵路坐？
老吾老以及人之老你都唔識？！ ...

你又要拎老人家出來講?
老人家搭巴士都係2蚊, 咁86K 可以滿足他們了.

原帖由 張偉沖 於 2014-5-7 00:16 發表


你又要拎老人家出來講?
老人家搭巴士都係2蚊, 咁86K 可以滿足他們了.

唔係閣下最反對的區議員抗議85K/86K合併的話，富豪分分鐘連86K都無埋。