沙田RDP新修訂版本

原帖由 S3BL100 於 2014-5-8 00:38 發表
如果係成個 package 有包埋提昇新田圍其他對外連接（而我覺得唔一定要加車），而唔係只係 cut 線削班，未必過唔到囉。

減班過唔到區議會，咁成條線無左又過到？
你仲未答我，無左條 82K，新田圍仲有咩往返醫院的更好選擇？

仲有，你仲未答我，係咪個別兩三個議員以不合理理由阻住重組，就代表所有議員反對重組都係十惡不赦？.

取消80M, 開280X 咪又係過唔到, 呢個package 係有提升過火炭出九龍市區的對外連接喎.
就算你話加左價, 但係280x 比280P 快左出尖沙咀喎.

宜家係你提議減到一小時一班呢, 一條醫院線攪到一個鐘一班車有咩吸引力?
一係搭282 去轉鐵, 一係行, 需求低唔可以要求更多的選擇.

我可以答你, 係, 因為議員反對的理由可以係千奇百怪, 路線號混亂又有, 無總站車又有,
點解唔係十惡不赦?

原帖由 張偉沖 於 2014-5-8 08:05 發表

建制護航不力, 表現令人失望.

DAB 第一個跳出黎開記者會反今次RDP wor~
快D向果班政棍示威啦

原帖由 張偉沖 於 2014-5-8 08:26 發表

取消80M, 開280X 咪又係過唔到, 呢個package 係有提升過火炭出九龍市區的對外連接喎.
就算你話加左價, 但係280x 比280P 快左出尖沙咀喎.

宜家係你提議減到一小時一班呢, 一條醫院線攪到一個鐘一班車有咩吸引力?
一 ...

280X死的原因咪因為九龍公司唔肯比雙向方段上八幹
你sit會時除左玩手機果然有聽書呀~
不過可惜都係左耳入右耳出

btw，你九龍公司夠膽咪試下搞堆醫院線，
最尾發生左咩野事我唔包呀！

原帖由 張偉沖 於 2014-5-7 23:27 發表


黃議員咁出位, 唔提下呢個人點得先.

改左線半年都無, 你想63x 即時好似40咁客量大升?

40號 上年8月24日改特快，咁都叫半年你無，
數都唔識計，常識都無的人又點會睇得明個重組:lol:lol

原帖由 張偉沖 於 2014-5-8 08:09 發表

你可以揀唔搭, 無人迫你搭.

無問題, 就等我搵下有咩方法搣走貴公司的ISO認證吧

原帖由 卡達哥 於 2014-5-8 08:57 發表

40號 上年8月24日改特快，咁都叫半年你無，
數都唔識計，常識都無的人又點會睇得明個重組

63x 今年3月先改, 你唔記得左?:lol

話人無常識那d 都係半斤八兩.:lol

原帖由 張偉沖 於 2014-5-7 17:29 發表


因為部份板友過份盲撐區議會, 對阻撓重組的事實視而不見, 梗係印象變差啦.
我係有責任道破區會阻撓重組的事實.

過往區議員逢改必反, 41a/44重組, 30X提速, 63x 提速, 118 提速, 40 提速,
287x 開線, 有邊次唔係因 ...

車就得咁多? 你貴公司唔係俾返同一車輛數目俾居民，係要cut車喎
D車去晒邊？你點講你玩曬啦張生

原帖由 張偉沖 於 2014-5-8 08:09 發表

你可以揀唔搭, 無人迫你搭.

殺醫院線係剝削居民唯一合理選擇，你都仲倒過來話居民可以揀唔撘，
事實係而家貴公司同運吉無迫人撘車，但就迫人行一公里路上落山，你簡直顛倒是非

原帖由 張偉沖 於 2014-5-8 08:26 發表

取消80M, 開280X 咪又係過唔到, 呢個package 係有提升過火炭出九龍市區的對外連接喎.
就算你話加左價, 但係280x 比280P 快左出尖沙咀喎.

宜家係你提議減到一小時一班呢, 一條醫院線攪到一個鐘一班車有咩吸引力?
一係搭282 去轉鐵, 一係行, 需求低唔可以要求更多的選擇.

我可以答你, 係, 因為議員反對的理由可以係千奇百怪, 路線號混亂又有, 無總站車又有,
點解唔係十惡不赦?

我講新田圍，你就走去講火炭，九唔搭八，轉移視線

你答我，新田圍的跨區線，今次邊忽有加強或者擴大覆蓋？

同埋你都係無答過我之前既問題，乜只要有一個議員以不合理理由反對重組，
就代表所有議員反對重組的理由都係不合理？就代表全數反對重組的議員都係十惡不赦？
你呢D係咩邏輯？

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-5-8 11:22 編輯 ]

原帖由 BlackBird 於 2014-5-7 21:42 發表

我地無盲反過,你成日係度話人盲反,其實根本就係你自己係度盲撐在先
況且除左41A/44,全部都係有合理理由下反對,居民都係反對呢D重組
反對就係阻撓,咩道理?
九巴從來無為乘客着想,如果一間公司從來唔為客人着想,下場 ...

而家都係咨詢階段, 希望之後會跟據建議修改喇~