原帖由 行山友 於 2014-6-7 10:45 發表 
今早上過石蔭, 發現935石蔭街市個站叫石蔭路應該會入埋去街市個站與935一齊了
咁搞法真係用好多時間在葵涌, 石蔭即係停3個站啦
傳單寫葵涌石蔭路,應該係從石蔭起跟35A停站至華員村。
不過無論如何,兜入石蔭路已經慢左好多。 |
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原帖由 FBI2 於 2014-6-6 22:40 發表 
咁就要睇下出中上環既客多,還是出灣仔既客多啦.
不過,936入埋石蔭,或許吸到部分935客轉投.
與其336一直吊鹽水,不如盡地一煲搏下,但不用去到棉花路那麼遠,sogo收工已經好夠. ... 我反而傾向:
336加幾班行西隧,其餘行番紅隧
因為咁做可以平衡到各方,
不過老實講去到棉花路真係遠得滯... |
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有935點解要入石䕃路,跟36B咁行,上石梨商場咪好。
其實336可以保留一班,對灣仔客來講,行紅隧較快。 |
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原帖由 260X 於 2014-6-7 19:06 發表 
我反而傾向:
336加幾班行西隧,其餘行番紅隧
因為咁做可以平衡到各方,
不過老實講去到棉花路真係遠得滯... 入得棉花路可能仲有下文吧.......否則去到咁入唔通真係貪那邊多人去??? |
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原帖由 kps19862008 於 2014-6-9 22:42 發表 
入得棉花路可能仲有下文吧.......否則去到咁入唔通真係貪那邊多人去???
下文可能是方便車輛私牌經大坑道天橋過海
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2014-6-9 23:22 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2014-6-9 23:21 發表 
下文可能是方便車輛私牌經大坑道天橋過海
咁灣仔碼頭咪重方便…… |
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原帖由 ccicoltd 於 2014-6-9 23:21 發表 
下文可能是方便車輛私牌經大坑道天橋過海
係高士威道清客會唔會仲快過到海? |
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原帖由 s3n354 於 2014-6-10 11:53 發表 
係高士威道清客會唔會仲快過到海?
高士威道清客,要經興發街和怡東酒店,那兒有多塞車相信不用多說了;行大坑道天橋塞完柏寧酒店燈位後,可直接經灣仔北過海。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2014-6-9 22:27 發表 
有935點解要入石䕃路,跟36B咁行,上石梨商場咪好。
其實336可以保留一班,對灣仔客來講,行紅隧較快。
非常同意,梨木樹入石蔭路隨時要用5分鐘或以上先入到,
極唔順燈又多車,石蔭段跟36B行又可以方便和宜合道班客,
去到石籬跟35A出,咁935+936就服務到最多人~ |
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