KMB <> YUTONG

原帖由 k_depot_tko 於 2014-5-8 23:26 發表

第一部橙牌車早在2012年尾已裝好並出牌(ATSE2)
而這架魚塘是2013年製造的

應該系呢部大陸車，想用返大陸電牌，但九巴無試過用國產LED電牌（雖然愉景灣有MAN用凱倫），唯有繼續用鴻隆

原帖由 da54 於 2014-5-8 23:29 發表

部 3088 係澳門時俾人 (普通乘客) 賺不絕口，唔少話佢成部香港巴士咁.... (的確係跟香港 standard)...
而事實上大家都係宇通

留名睇巴士台謊報佢擺街

感覺車尾似一部整容失敗既E200

原帖由 da54 於 2014-5-8 23:29 發表

部 3088 係澳門時俾人 (普通乘客) 賺不絕口，唔少話佢成部香港巴士咁.... (的確係跟香港 standard)...
而事實上大家都係宇通

架3088坐過, 除左避震差少少之外, 其他野都OK

原帖由 da54 於 2014-5-8 23:29 發表

部 3088 係澳門時俾人 (普通乘客) 賺不絕口，唔少話佢成部香港巴士咁.... (的確係跟香港 standard)...
而事實上大家都係宇通

咁相比起綠巴其他o既大小字通，全部都係「內銷」標準，同一部本來以「外銷」標準定位o既車黎比較，有差別都好正常
再加埋堆村村通，幾咁有心有力，有佢地墊底，好難搵到一部差得過佢地o既車

唔好話巴士，基本上o係國內所有產品「外銷」同「內銷」o既兩種質素分別已經係「常識」黎

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-5-13 09:45 編輯 ]

De

原帖由 VA54-HN8897 於 2014-5-13 09:36 發表


咁相比起綠巴其他o既大小字通，全部都係「內銷」標準，同一部本來以「外銷」標準定位o既車黎比較，有差別都好正常
再加埋堆村村通，幾咁有心有力，有佢地墊底，好難搵到一部差得過佢地o既車

唔好話巴士，基本上o係國內所有 ...

再好的新福利 MCV Dart 都冇斜板, 冇輪椅位.

大把車

墊底.
馬交Spec 同香港Spec 冇得比. 我地用緊Low Floor 時, 佢重用緊FUSO 高地台

等於我地去倫敦, 全部都係SLF, 最舊果部才 ALX400. 我地一街重大把Olympian, Dragon.

倫敦通

街都係兩代LED 燈Wrightbus

Gemini 2

. 我地覺得倫敦好, 馬交人就話香港好一樣