[ 9/5/2014 ] 6011 @ 914

原帖由 5962 於 2014-5-10 20:19 發表
九巴都有掛牌制度 但點解會有特見 ?

同樣道理 , 主要派去 2 號
並唔等於一出車就要即時派去 2 號
有時因應車務 / 維修需要等等 , 可能會派左去其他線
而琴朝派既字軌 , 正正係要運翻部車翻去 2 號
可見派更係有 ...

你講既野係人(巴迷)都知啦
我知咩叫主要
但唔該你自己睇清楚引用緊我D乜(尤其係第一句)
就係因為而家行左第二D線
所以佢個句變左唔係事實

PS.點解你呢篇同#26差唔多架
攪到我呢篇變左同#27差唔多

[ 本帖最後由 mingfai31 於 2014-5-10 20:46 編輯 ]

原帖由 da54 於 2014-5-10 11:20 發表
原來係乘客會議問過而職員無「反駁」，件事就係事實，真係多謝晒.....
如果去呢輪去過 PLG 就知點解班職員唔會「反駁」....

另外我唔識咩保安、阿嬸或者門口隻貓門口隻狗，所以亦唔知測試的原因，
可以實時上網將數據傳送返去 server 去做實時網上到站時間，原因係價錢問題。
當時有份研發呢套系統的經理話如果要做實時報站，係要換 hardware，涉及額外成本。

現有個報站唔係用GPS自動報站?

原帖由 mingfai31 於 2014-5-10 14:44 發表


好明顯係你句TOPIC SENTENCE(#14)誤導我
而唔係我睇唔明前文後理

我想問下你細個賴屎係咪話阿媽唔俾你屙架？
你唔睇清楚就係人地誤導嘅?

真心問題黎

我從來唔呃人架…我誠心誠意講左個事實出黎，要講嘅都講晒啦…我諗各位版友都已經有足夠嘅篇幅了解來龍去脈，你唔信問下其他版友啦

出完呢個回覆，我有預感呢篇文會發展多兩三版

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-5-10 22:20 編輯 ]

原帖由 mingfai31 於 2014-5-10 20:40 發表


你講既野係人(巴迷)都知啦
我知咩叫主要
但唔該你自己睇清楚引用緊我D乜(尤其係第一句)
就係因為而家行左第二D線
所以佢個句變左唔係事實

PS.點解你呢篇同#26差唔多架
攪到我呢篇變左同#27差唔多 ...

其實而家個重點你唔信架車係關720試實時到站系統事而調去2號
但你唔信，你自己喺#2回覆既都話「估計」，#15回覆既「視察」
都未必係肯定因為廣告商關係...
其實VA54版友一早講明受制於廣告要求行2號，冇人否定過廣告唔係其中一個因素
但個重點係關720試實時到站系統事6015先去2號...
如果唔信，自己上1005搵5572-5582呢排行咩線啦

其實城巴套GPS系統都幾成熟, 會不斷update個ETA
無論早1分鐘/遲1分鐘都會更新

但係市區線好多都頻密(少於10分鐘一班車)
實時報站又唔係太重要...

原帖由 neosan 於 2014-5-11 00:00 發表
其實城巴套GPS系統都幾成熟, 會不斷update個ETA
無論早1分鐘/遲1分鐘都會更新

但係市區線好多都頻密(少於10分鐘一班車)
實時報站又唔係太重要...

最大問題係而加720繁時班次(下繁尤甚)唔太準呢
可能係呢個原因揀佢黎試

原帖由 petcity 於 2014-5-11 22:38 發表

密車冇必用實時報站個觀念其實個人覺得不太正確
係而家社會，D客有呢個服務當然會覺得好過冇，
反之因為條線班次受好多因素影響，仲可以俾到訊息
乘客做決定，另一方面，呢條咁複雜既線都做到，其
他線自然更加應該做得到 ...

對於巴士公司黎講，實時到站系統俾乘客參考只係其中一個目的，幫助車務管理先至係成套系統o既亮點
好似機場線咁，除左方便安排班次、一般車務調動、應付突發事件之外，長遠黎講人手都可以慳唔少
少數怕長計，一路以黎咁重本投資落成套系統度，值唔值就真係唔同公司唔同睇法啦

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-5-11 23:34 編輯 ]