運輸署建議開辦九巴36X取代36B

原帖由 kps19862008 於 2014-5-11 21:55 發表
你搞錯了啦,上次建議來回程呈祥道的確唔加價,但往佐敦方向係呈祥道照入深水(土步),荔枝角道,上海街落佐敦
都冇話往佐敦方向會改埋出彌敦道.............不過上次方案係班次有加,今年係減........... ...

如果36B跟81行絕對有著數，反正荔枝角道有32做
仲有呈祥道個建議原來係2010年提出，真係記錯晒
由9分鐘加密到8分鐘。今年，唉……

原帖由 mak5052 於 2014-5-11 22:45 發表
基本上，若是有經深水埗落大角咀的青沙線，31B就已變得冇價值（該青沙線與35A、32已經可以做晒31B要做嘅事），可否以取消31B來換北葵涌出九龍之快線？
初步建議如下：
286X分拆為86B/286X，其中286X按沙田RDP
86B往返美田及柏景灣，沙 ...

有35X去旺角以南，點解35A仲去佐敦呢？

原帖由 rusf101001 於 2014-5-11 22:48 發表

如果36B跟81行絕對有著數，反正荔枝角道有32做
仲有呈祥道個建議原來係2010年提出，真係記錯晒
由9分鐘加密到8分鐘。今年，唉……

正路你所講跟81行當然係著數,但當年九巴既建議係九龍既走線係同今年一樣要條36B/X往佐敦繼續行上海街,相反條46竟然有機會來回行彌敦道,佢要咁做真係吹佢唔脹....
p.s.如果真係正如隔離文話九記考慮開36X同時保留36B,不如搞大d,35X,36X合埋搞,36X全日尖咀特快,來回跟40P咁經石蔭東安蔭出青公行西九龍走廊落彌敦道尖咀.......
用車則係35S,35A,36B抽,咁又可唔可行???

[ 本帖最後由 kps19862008 於 2014-5-11 23:05 編輯 ]

原帖由 AD118 於 2014-5-11 22:52 發表


有35X去旺角以南，點解35A仲去佐敦呢？

若改為35X只開繁時（5A模式），36B延長至尖東康宏廣場，非繁繞經原35石蔭總站，再加32/35A/36B間互轉及36B←→235、235M、31M的BBI，是否可取？

[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-5-11 23:42 編輯 ]

梨木樹孖寶係你叫九巴開特快線出九龍, 一話加價減班就立即反對
36B一世都唔會再有改道, 下次區議會你地2個必輸

原帖由 行山友 於 12/5/2014 00:01 發表

梨木樹孖寶係你叫九巴開特快線出九龍, 一話加價減班就立即反對
36B一世都唔會再有改道, 下次區議會你地2個必輸

呂迪明有無贊成先？

原帖由 238X 於 2014-5-12 01:35 發表



呂迪明有無贊成先？

三個都反…

原帖由 kps19862008 於 2014-5-12 01:44 發表
三個都反…

唔加價，又要快
返炒下2010年個方案la
(就算2010個方案往佐敦仲行緊欽州街，返梨木樹仲行黃竹街插返去大埔道
都可以慢慢爭取到跟81行既姐)

原帖由 rusf101001 於 2014-5-12 09:39 發表

唔加價，又要快
返炒下2010年個方案la
(就算2010個方案往佐敦仲行緊欽州街，返梨木樹仲行黃竹街插返去大埔道
都可以慢慢爭取到跟81行既姐)

算啦～係36B拆幾班出來開特快咪算，三位議員最終目的都只係咁

原帖由 kps19862008 於 12/5/2014 01:44 發表

三個都反…

咁就得，如果左仔喺呢件事上面都係一樣，
咁我都係政治立場行先。