輕鐵505線好受歡迎 上唔到車咪等多幾班 去到第6班有拖卡一定上到車
晚上加班車從那裏來? |
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鳴琴站搭505去屯門站真係好恐怖，全線都極少人既非繁時間都會逼爆！！
增加K58班次啦！亦呼籲輕鐵乘客改乘K58，部分識搭既，一定會識搭K58……
(講就係咁講，最終由輕鐵轉為搭K58既乘客不會太多，但起碼俾D「無知」既人知道下……
正如大棠路站，我都見過有Banner叫人行去元朗站，或者K75P開或K74開既時候，天瑞站都有掛banner，但效果？
起碼呢個宣傳唔會令K58大滿座先啦！)
上繁好似會增加鳴琴開出的505及507班次………(冇睇錯……係鳴琴-->屯門-->屯門碼頭)
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-5-11 09:10 編輯 ] |
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點解近排愈來愈多505獨家消息嘅？
下次係咪215X少低地台巴 殘障大學生久候
由源頭諗起，其實係咪山景巴士太垃圾搞到咁多人被迫輕鐵轉西鐵出市區翻工？
[ 本帖最後由 ma212223 於 2014-5-11 11:06 編輯 ] |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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這也是獨家？唔係嘛...
其實山景行去屯門站都唔係太遠..
6班505上唔到...6分鐘一班計，K58都去咗兩班甚至三喇WOR... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 ma212223 於 11-5-2014 11:02 AM 發表 
由源頭諗起，其實係咪山景巴士太垃圾搞到咁多人被迫輕鐵轉西鐵出市區翻工？ ...
我個人認為，山景人如果揀搭鐵路，就唔想去到兆康冇位坐，於是就要搭去屯門站，感覺上又近d，位就等多一班(西鐵綫列車)一定有得坐，但可能只識輕鐵轉，而不懂K58轉，或者覺得K58係學生線，所以返工人士不會選擇(而且搭K58要過天橋呢！)
至於你話係咪山景巴士太垃圾？我又覺得山景505咁多客都係學生客多……屯門/元朗/天水圍區內既學生朋友都冇得揀巴士，(O岩路既咪搭K58囉……但安定至兆禧那些？？都係要搭505轉507，或者可能610/615/615P轉番507/614/614P去豐景園會感覺兜……)
山景巴士係差左少少，係駁去轉車站既車少左D，66X又唔玩得，搭258D都只有過海線及259D可以免費/補錢……
但57M/66P/258D好快上公路，而且前者應該都易有位，所以山景既巴士都唔算太差。
可能西鐵月票又吸左客呢……
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-5-11 14:17 編輯 ] |
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原帖由 GD1570 於 2014-5-11 11:45 發表
這也是獨家？唔係嘛...
其實山景行去屯門站都唔係太遠..
6班505上唔到...6分鐘一班計，K58都去咗兩班甚至三喇WOR...
不是抄回來的，就是獨家消息。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 lsc04d11 於 2014-5-11 11:57 發表
我個人認為，山景人如果揀搭鐵路，就唔想去到兆康冇位坐，於是就要搭去屯門站，感覺上又近d，位就等多一班(西鐵綫列車)一定有得坐，但可能只識輕鐵轉，而不懂K58轉，或者覺得K58係學生線，所以返工人士不會選擇(而且搭K58要過天橋呢！) ...
57M 停左轉車站好耐啦喎 ....
505 既客大部份都係去西鐵站同市中心一帶 , 朝早黎講學生客一般都係去到兆麟
豐景圍既通常都係兆麟行過去就算 , 返得碼頭既更加一早搵哂 610 , 真係貪 505 夠慢咩
505 朝早係有加班車去三聖 & 屯門碼頭 (507) 既 , 不過好明顯係比學生客用多過返工客用 , 返工客一般都用唔著呢 2 班加班車
其實講真 , 505 整體都未算去到好迫好迫 , 點解佢朝早咁迫係因為西鐵係兆康無位坐 , D 人落哂屯門站 , 同埋 615 615P 疏客能力低 , 谷哂 D 客搭 505 轉 610 ...
係屯門講迫 , 507 同 610 (單卡) 先係表表者 ... |
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原帖由 ccicoltd 於 2014-5-11 12:26 發表
不是抄回來的，就是獨家消息。
獨家消息指只此一家，沒有其他地方報導。
如果消息提供者同時向多家提供，最後多於一家報導，也不算是獨家消息。 |
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