[多圖] [Brisbane] Volvo B7RLE / Scania @ 66

Brisbane條66好客過香港好多,要起星期六日先見到有B7RLE  
1917@66



2002@66


656@66

平日66用既車,成架加長版既B7RLE咁,其實係B12BLE
5018@66

跟B7RLE一樣冇尾窗

唔知係咪因為星期六關係,轉過頭就跳左去行169,而169 d細車就跳去66
5018@169

e兩架就由169跳去66
1329@169

1347@169

1329@66

1347@66


冇嘜客既209
1810@209

1890@209

一泥到就私牌
1999@P

行169但泥個時較定私牌,臨開車先轉牌
664@P


Volvo B7RLE冇尾窗,Scania反而有,同香港調轉


ps.話說1917個司機帶埋個女返工  

你而家睇緊既係...
Brisbane Transport
Scania L94UB 12.5m (644,656)
MAN A69 18.310 12.5m (CNG) (1329,1347)
Volvo B7RLE 12.5m (1810,1890,1917,1999,2002)
Volvo B12BLE 14.5m (5018)

一睇標題仲以為係果一千零七架三軸Scania

自從上年堆新車出定晒後就發現BT一到weekend/public holiday 就收起晒B12BLE同掛接MAN呢類大車, 用返晒12.5米車行, 特別係south east busway各大線經常見到有Scania L94UB蹤影~~

話說亞空兄搭過批新Volgren Optimus殼B7未?

原帖由 星惡魔-傑 於 2014-5-11 21:12 發表
一睇標題仲以為係果一千零七架三軸Scania

自從上年堆新車出定晒後就發現BT一到weekend/public holiday 就收起晒B12BLE同掛接MAN呢類大車, 用返晒12.5米車行, 特別係south east busway各大線經常見到有Scania L9 ...

批新B7RLE全部起晒E廠,仲未坐到,不過見到最新個批終於全數電牌轉晒橙牌,唔知側尾牌會唔會出到Pxxx?
聞說話六日盡量唔出大車cut cost,130,140復古出番晒Scania同Man,其實我最期望架City Loop出泥行下其他線
果一千零七架三軸Scania係咩泥??

原帖由 亞空 於 2014-5-11 23:12 發表

批新B7RLE全部起晒E廠,仲未坐到,不過見到最新個批終於全數電牌轉晒橙牌,唔知側尾牌會唔會出到Pxxx?
聞說話六日盡量唔出大車cut cost,130,140復古出番晒Scania同Man,其實我最期望架City Loop出泥行下其他線
...

其實應該係一千零八架先啱 (望住個表都數得錯....), BT係有八架 三軸14.5米Scania K310UB的喔~~
全部喺晒S廠, 多數都係行south east busway各大線, 但因為又係同批B12個殼接近一模一樣, 係個車尾有窗似批MAN, 車頭有個好細嘅Scania水牌, 同埋車身兩側好似冇Translink個三色波波logo外, 所以好難認.....
(reg: http://www.btbuses.info/?GoTo=fleetspecs&find=Scania+K310UB6x2+[Volgren]&searching=yes )

講返批新B7, 都唔明點解BT堅持用果隻三個位數字反牌咁耐先肯轉晒橙牌, 但我喺cultural centre見過塊側尾牌就算出兩個位或者係三個位但包含"1"字呢類較為窄身嘅數字, 個牌嘅顯示都係側埋一邊.......
順帶一題, Logan都入咗六架Optimus殼B7, 已經出晒牌, 但仲未見喺Brisbane CBD出現
(reg: http://www.busaustralia.com/forum/viewtopic.php?f=44&t=77344&sid=9d1ff33426b48afff72a5014895a94af )

[ 本帖最後由 星惡魔-傑 於 2014-5-12 07:48 編輯 ]

Brisbane 師兄
果8架Scania (5001 - 5008) 我見平日比較多機會行139/111

BT New 500最尾出果堆B7RLE坐感真係好正, 又靜過B12BLE

BT大車集中哂係G(G/W/S)廠, SEB大部分路線+66都係呢3間廠派
星期六日66派車仲好過130/140 130/140星期六日派12米就好難上車, 去到Sunnybank多數冇得坐

之前見過一次橙側牌B7 Optimus 行230

原帖由 星惡魔-傑 於 2014-5-12 07:45 發表


其實應該係一千零八架先啱 (望住個表都數得錯....), BT係有八架 三軸14.5米Scania K310UB的喔~~
全部喺晒S廠, 多數都係行south east busway各大線, 但因為又係同批B12個殼接近一模一樣, 係個車尾有窗似批MAN, 車頭 ...

我仲以為BT訂完500架新車,下輪入1000架Scania
個8架我通常第一眼睇車軸

批B7RLE我反而冇咩機會搭, 因為主要都係搭SEB批0字尾線, 黎黎去去唔係B12BLE就係掛摺MAN, 真係悶到呢........
Busway條路又越行就越爛, 批B12BLE就越行就越凳, 依家就睇下Southbank同Mater Hill之間條隧道個工程位又要整幾耐.....

原帖由 星惡魔-傑 於 2014-5-12 22:19 發表
批B7RLE我反而冇咩機會搭, 因為主要都係搭SEB批0字尾線, 黎黎去去唔係B12BLE就係掛摺MAN, 真係悶到呢........
Busway條路又越行就越爛, 批B12BLE就越行就越凳, 依家就睇下Southbank同Mater Hill之間條隧道個工程位又 ...

自從買左架車之後都少搭左巴士,B12BLE已經算好,之前坐掛接MAN起busway狂飛,坐後面個part係咁拋泥拋去
次次見親G廠S廠咁多車好心就改善下班次

原帖由 星惡魔-傑 於 2014-5-12 22:19 發表
批B7RLE我反而冇咩機會搭, 因為主要都係搭SEB批0字尾線, 黎黎去去唔係B12BLE就係掛摺MAN, 真係悶到呢........
Busway條路又越行就越爛, 批B12BLE就越行就越凳, 依家就睇下Southbank同Mater Hill之間條隧道個工程位又 ...

事關G/W廠d路線都好chur架車
都唔淨止B12BLE, G/W廠其他車都係殘得好快
反而T廠10XX MAN keep得好新淨..

原帖由 tofu 於 2014-5-13 11:16 發表

事關G/W廠d路線都好chur架車
都唔淨止B12BLE, G/W廠其他車都係殘得好快
反而T廠10XX MAN keep得好新淨..

因為T廠車唔點洗跑busway,淨係條Coronation Drive同Milton Road塞一塞已經令架車每日走少幾轉