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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 5/14 早上268C元朗往觀塘班次
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5/14 早上268C元朗往觀塘班次

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lsc04d11 發表於 2014-5-15 06:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 jonathanngan 於 15-5-2014 04:45 AM 發表

可以用gps等系統?


咁唔知先儲夠錢,O係唔加價既情況下(即係唔大量增加成本下)先可以替車隊內沚多車裝GPS,等得黎之時又有一批車要退役了……

所以,要實行到也要一大段時間,除非有人允許為左裝GPS系統而其中一年大幅加價啦!(港鐵/地鐵要裝幕門都多收$0.1多收左……)

港鐵巴士會易D,因為車隧少,呢排又買左新車。九巴? 唔洗諗啦!
如果只靠既定時間表寫出黎既時間,可信嗎?
cx734 發表於 2014-5-15 11:05 | 顯示全部樓層

回復 11# 的帖子

新加坡同台灣有的野,
在香港得城巴機場快線同電車先有
如果一早知會好耐才有車,可以調整一下行程,
早d遲d出去等車,改坐其他路線再轉車,好過等死一部車

9巴?如果運吉肯用專營權迫9巴裝,點會唔裝,
問題係宜家運吉同9巴關係太好了
每日在長命斜等車的乘客
 樓主| yoho 發表於 2014-5-15 11:26 | 顯示全部樓層
原帖由 cx734 於 2014-5-15 11:05 發表
新加坡同台灣有的野,
在香港得城巴機場快線同電車先有
如果一早知會好耐才有車,可以調整一下行程,
早d遲d出去等車,改坐其他路線再轉車,好過等死一部車

9巴?如果運吉肯用專營權迫9巴裝,點會唔裝,
問題係宜家運吉同9 ...

其實九巴長遠有冇計劃用GPS?

提外話:
自問唔係啲反九巴人士. 但住左向元朗後對九巴好有意見:

幾條大線啲班次好似要賺盡你咁. 例如:
1) 268C星期六晚七點打後開15分鐘一班, 大部份班次出九龍要企
2) 968朝早12點打後, 成日都要企出港島
3) 968夜晚9點後返元朗, 大部份時間要企. 同段時間969/ 960比968密同有位坐
4) E34長時間頂閘上唔到車, 繁忙時間尤其過份. 非繁時段其他E線有位坐時E34都係要企

其實繁忙時間要啲客仔企我認同, 但係非繁時呢? 若果你開5分鐘一班都要企我冇野好講. 但唔係喎!
E34尤其過份. 有時見到啲客夜媽媽11點向機場收工都要企返元朗天水圍, 真係替佢地慘.

誇張啲講:香港人怨氣咁深, 九巴絕對要負部份責任囉!
GU9338 發表於 2014-5-15 11:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 yoho 於 2014-5-15 11:26 發表

其實九巴長遠有冇計劃用GPS?

提外話:
自問唔係啲反九巴人士. 但住左向元朗後對九巴好有意見:

幾條大線啲班次好似要賺盡你咁. 例如:
1) 268C星期六晚七點打後開15分鐘一班, 大部份班次出九龍要企
2) 968朝早12點打 ...
E34 應該算係龍運最重視既皇牌路線 , 呢一兩年都加左幾部車
老實講我個人認為 E32 呢類線服務差過 E34 n 倍 ...
請用文明來說服我。
rkkwan 發表於 2014-5-15 11:49 | 顯示全部樓層
回#13:

2)我日日非繁出香港,大欖上車一般吾駛企。9:30又好,14:00又好。再吾係逢:05, :35前大欖有373A,非繁大把位。係周末下午968就真係好逼。

同樣,1)有冇諗過欖隧轉269C? 你講嘅時刻應該少人由天水圍出。

3)我會預時間坐373A,至少坐到大欖。到中環時間好穩定。
toyl 發表於 2014-5-15 13:50 | 顯示全部樓層
原帖由 rkkwan 於 2014-5-15 11:49 發表
1)有冇諗過欖隧轉269C? 你講嘅時刻應該少人由天水圍出。

星期六日晚就真係會大馬路上到頂閘,甚至喜利徑單站上到坐滿,
其餘基本都要靠269C,西鐵站見68M真係好上喇,唔上唔洗旨意有車上到。
樂仔〞 發表於 2014-5-15 14:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 yoho 於 2014-5-15 11:26 發表

其實九巴長遠有冇計劃用GPS?

提外話:
自問唔係啲反九巴人士. 但住左向元朗後對九巴好有意見:

幾條大線啲班次好似要賺盡你咁. 例如:
1) 268C星期六晚七點打後開15分鐘一班, 大部份班次出九龍要企
2) 968朝早12點打 ...

E34 爆既同時 E33 咪一樣爆 ... E33 E34 都基本上係龍運皇牌線
ccchhhuuunnn 發表於 2014-5-15 14:07 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2014-5-15 14:00 發表

E34 爆既同時 E33 咪一樣爆 ... E33 E34 都基本上係龍運皇牌線

鬼咩, 全區集中在一條線
無論E33 E34都應該再拆線
應該兩條線做嘅走去用一條線做晒, 梗係變皇牌線喇
3av188 發表於 2014-5-15 15:34 | 顯示全部樓層
原帖由 EE9255 於 2014-5-15 03:26 發表
點樣公佈? 交通,車輛情況分分鐘都唔同,唔好話全線公佈,
就算而家有D站頭有顯示時間,一改咪又比人鬧,
呢分鐘架車返到站頭拍卡開車,開車時架車撻唔著,
開車前個司機屋企有事,個司機肚屙之類原因開唔到,
或者架車到站等 ...

建議你多D去旅行,睇下如日本新加坡之類地方係點運作,唔好俾香港局限左自己視野....
3AV188.HD199
AP149 發表於 2014-5-15 19:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 yoho 於 2014-5-15 11:26 發表

其實九巴長遠有冇計劃用GPS?

提外話:
自問唔係啲反九巴人士. 但住左向元朗後對九巴好有意見:

幾條大線啲班次好似要賺盡你咁. 例如:
1) 268C星期六晚七點打後開15分鐘一班, 大部份班次出九龍要企
2) 968朝早12點打 ...

E34已經係龍運用車用人最多o既線,本身已經又通宵車又R人又工程部賣血幫手
同埋有車都要有人先得架,有時夜更收車都寫補水比早更加走,蛇車又中段加走變直落
但條條線都欠車長收車o既時候救得幾多

E34一日拆唔到線一日都解決唔到問題
低級趣味扮高級:369
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