[UK] Optare 新車 MetroDecker [p.2+] + 歷代雙層繪圖 + Metrobus Mk.III

原帖由 Hongkonger 於 17/5/2014 11:13 PM 發表
我覺得將 Spectra 形容為 MetroRider 的雙層版非常奇怪，畢竟兩者在設計上沒有關連。
往後的期數有沒有新聞解釋進入遠東市場的計劃無疾而終的原因，傳聞中巴引入又是怎麼一回事？

我反而覺得黏角窗版本的窗戶與車體融為一 ...

我仲未揾到相關嘅篇章

另一方面, 已經有人上載兩張全新Optare雙層巴士嘅相片
車頭:https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10401471_625550404202194_1607710607836166997_n.jpg
車尾:https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/v/t1.0-9/10294321_625550424202192_5061253664807518649_n.jpg?oh=b4f64c6703b9f078a88f28c83b7ab063&oe=5403E967&__gda__=1409864567_56a7bc97e1c4cb7ab7b7482de71bbdfc

噢！我知道聽過....
optare雙層巴同平治合作.....

車頭的平面和線條令我想起這款車：

https://www.flickr.com/photos/jo ... aves-100881770@N03/

Optare有冇可能引入香港?

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTbF_fFta_96k9NcNDsZBZuK2XzYL1i94uLB1gd6gF_rFFQKeRd
http://farm5.static.flickr.com/4055/4233233514_4ed8bce521.jpg

呢幾幅圖好似係個Rapta模型被棄置之後的情況

幾日前的相片，想不到 Optare 還在對這部樣版進行改動：

https://www.flickr.com/photos/78232101@N08/14213217402/

請問呢部係 ?
https://www.flickr.com/photos/cybertect/14257349733/

這部應該就是 Optare 新一代的自家雙層，想不到就在這個時候出現。

http://www.telegraph.co.uk/finan ... new-London-bus.html

連結中的內裝圖片顯示 Optare 與 ADL 的風格各走極端，Optare 的內裝看似有大量膠製組件，而 Enviro 400 MMC 則採用拋光旁板。

最重要的是，新車淨重少過十噸？！

原帖由 NA4179x賢 於 2014-5-21 14:45 發表
請問呢部係 ?
https://www.flickr.com/photos/cybertect/14257349733/

新公佈既 MetroDecker，跟返兩張同一家族成員先，攝於 ATENU1 出展個屆巴士展







MetroDecker 線條似乎就係兩個"家姐"既混合體

原帖由 HUgo8370 於 2014-5-16 18:12 發表
點解Optare Rapta咁似E400MMC嘅？其實ADL係唔係同某啲大國啲公司一樣，都係得個抄字㗎？

E400 MMC 之所以似舊款 Rapta
好似真係因為 Rapta 部車真係俾 ADL 拎過黎參考過
傳聞有人好似話見過部車係 ADL 廠出現
(事實上 ADL 之前都準備過收購 Optare 但唔成功)



不過未必可以講得咁口響邊個"抄"邊個
事實上三十年黎 ADL 或者 Plaxton (兩個而家同一集團) 對比起  East Lancs / Optare (因為都係變左同一集團) 都好似


ADL 既 Enviro 系列
分別似自己
https://www.flickr.com/photos/rossendalian2013/12278449656/in/photostream/
(遠睇唔計車咀都幾似港版 E400 或者 ALX500)
同埋似 Plaxton President 個種設計
Plaxton President 由推出個一刻報導都話簡直係改良版 East Lancs 車身咁
摷幾張相對下
https://www.flickr.com/photos/dickdapre/6326210355
其中一架係 East Lancs，三架 Plaxton，唔細心睇實在好難睇得出
https://www.flickr.com/photos/27204054@N07/6010834381
咁樣先明顯 d
之後無端端變得有少少似醜化既 Wright
https://www.flickr.com/photos/thespian/5199022368


反而 Optare 同 East Lancs 合拼前個風格唔多似
https://www.flickr.com/photos/23137045@N00/8116625829





之前個部 Optare Rapta 似似地原有既 Optare 雙層車設計
銀色配綠色邊既似返 90 年代 East Lancs 一路變落黎個隻設計
ADL Enviro 系列除非源自 Plaxton 個截 (E300 E500) 似 East Lancs
E200 舊版其實有少少似 Optare Versa 個種設計 (雖然 Versa 遲過 E200，但明顯地 Versa 同 Solo 相似
即係 E200 都似似地 Optare Solo 個種車窗斜向同埋收落車咀既方式)
E400 個截似乎有少少似自己或者 Wright 既設計既混合
(其實 Wright 圓碌碌殼第二代開始都同 ADL 殼相當似，遠睇其實好難分)
好難數到邊個抄邊個
自問視力麻麻，係英國或者香港隔著 100 米外分辨 ATENU/橙蛋、E300/圓碌碌 B7RLE 都好難分得清



不過當 E500 MMC 外形似舊版 E400 時 (似乎 E400 似返原本 Alexander 加少少 Wright 元素)
E400 MMC 外形正正就係好似摷返晒 ADL 家族成員以往 Plaxton 既設計出黎，甚至又似似地都普蠆
(因為 MMC 計劃都係由 Plaxton 人打理，而部分都普蠆好似都係 Plaxton 砌，話唔定連設計都有分享過)
之前封著貼紙就覺得 E400 MMC 似 Plaxton Centro
揭開上層貼紙一見到上層頭幅下一秒已經覺得好有 Plaxton President 影子

原帖由 Hongkonger 於 2014-5-21 15:38 發表
這部應該就是 Optare 新一代的自家雙層，想不到就在這個時候出現。

http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/industry/10846546/Metrodecker-the-new-London-bus.html

連結中的內裝圖片顯示 Optare 與 ADL  ...

Wright Volvo B5TL 10.5-10.6 米暫時紀錄係 10.73 噸，73 座位，副偈連 Angle drive 約 2/3 噸

Optare MetroDecker 睇報導影著淨重數字好似係 9.98 噸 ，不過座位睇落去就少一截
成部車好似都短 d，副偈唔知點擺喇


https://www.youtube.com/watch?v=4f5iST_9eTY
轉貼



之前係倫敦搭 MetroCity 都覺得 "好膠"，但成架車 d 用色總之砌完之後感覺相當高級
行車無乜雜音，不過可能配 allison 波箱似乎就係會打冷震

雖然之後係其他城市再搭埋 Wright Streetlite 先知一山還有一山高

ADL E200 相比之下簡直係次貨，只有 E200H 好
主要係避震同裝工方法唔同，完全拋離普通 ADL 柴油車水準

不過似乎 E400 MMC 終於都有心係呢方面下工夫


[ 本帖最後由 HW8373 於 2014-5-21 16:31 編輯 ]

架 MetroDecker 從片段和新聞圖片所見，引擎室似乎比 Rapta 仲細，下層玻璃幾近去到尾。

論車種的質感的話，我想 Nottingham 的 i4 Tempo SR 應該能夠表現出 Optare 的功架，而 MetroDecker 天花的間接式照明好靚。

[ 本帖最後由 Hongkonger 於 2014-5-22 01:03 編輯 ]