輕鐵是否已放棄加入普通話廣播?

早前有貼指輕鐵加入普通話廣播，更發現部分車站因車距太短，廣播未完已到站等蝦碌情況。
但近日卻又發現沒有了普通話，請問是不是已放棄這個做法?

又有人說只有三架輕鐵列車有這種廣播，其中包括1108，請問有人目前還有搭過這架車，真的聽到有普通話廣播嗎?
希望可以有人解答到，感激不盡。

如果你有呢個諗法真係太天真

站距太短從來唔係咩原因
九鐵要擺官僚  講咩原因都得
是不為也  非不能也

今日1108行615,已改回之前的九鐵式廣播，不過可能不是取消了，可能只是修改後再推出，之前西鐵轉港鐵式廣播也曾經在某部份車卡推出，再消失一段時間後再推出，推出普通話是好，但是無哂轉其他輕鐵線提示同埋車票留意事項就真係令人失望

原帖由 butterfly 於 2014-5-18 22:19 發表
今日1108行615,已改回之前的九鐵式廣播，不過可能不是取消了，可能只是修改後再推出，之前西鐵轉港鐵式廣播也曾經在某部份車卡推出，再消失一段時間後再推出，推出普通話是好，但是無哂轉其他輕鐵線提示同埋車票留意事項就真係令 ...

人原來車票收費區個廣播冇左 對於區外人黎搭呢個廣播有用架bor

坐過有普通話廣播的614p 或614 (忘記了線號，因為我只由兆禧坐到景峰)

記得個次聽落覺得係節奏快左，單程票收費區開始及終止的提示係有的

原帖由 cklee19810419 於 2014-5-19 10:03 發表
坐過有普通話廣播的614p 或614 (忘記了線號，因為我只由兆禧坐到景峰)

記得個次聽落覺得係節奏快左，單程票收費區開始及終止的提示係有的

其實搭左咁多年都唔知咁樣播係唔係真係有用

我心諗係唔係真係有人會握著張1－>2既飛去到聽到2區終止果時跳車，仲要聽到先得

同埋而家循環線當道年代，景峰去石排之類應該點買飛？:L
2－＞2?
2-》3？

原帖由 dogdog 於 2014-5-27 00:00 發表

其實搭左咁多年都唔知咁樣播係唔係真係有用

我心諗係唔係真係有人會握著張1－>2既飛去到聽到2區終止果時跳車，仲要聽到先得

同埋而家循環線當道年代，景峰去石排之類應該點買飛？:L
2－＞2?
2-》3？ ...

2 -> 2
睇目的地 , 唔係途經區域

不過 , 去 2 區同 3 區都同價架啦 .. 有乜所謂 ...