九巴 5P 新增下午服務及修改上午班次開出時間

乘/客/通/告


重點:
上午成個時段提早 [現時上午開 0745 / 0800 / 0815 / 0830]
下午班次上橋

都唔明九巴諗咩，要顯得佢特快，唔係見到「天橋」二字就係，我寧願見到D站位，街外客都容易明D，見到行咁多條街，真係唔知「特快」係咪真係淨係去左條天橋度……又唔知佢停咩站，都唔知自己好唔好由5C改搭5P。

希望遲D見到張巴士仔banner係真真正正顯示到個「特快」重點。

原帖由 lsc04d11 於 2014-5-19 06:08 發表
都唔明九巴諗咩，要顯得佢特快，唔係見到「天橋」二字就係，我寧願見到D站位，街外客都容易明D，見到行咁多條街，真係唔知「特快」係咪真係淨係去左條天橋度……又唔知佢停咩站，都唔知自己好唔好由5C改搭5P。

希望遲D見到張巴士 ...

5P 冇得加價喎
梗係唔寫得咁明顯啦

我好想知道上天橋會快幾多囉..

搭左幾十年 5C
終於有唔駛經紅磡灣既班次返慈雲山

不過,
寧願 5, 26, 28 轉 3B, 5C, 11, 203E 有轉乘優惠
會更加好

點解唔行埋東九龍走廊？
往尖碼方向就話兜去新山道可能得不償失嗟，往慈雲山有得再快又夠客點解唔做盡佢？
（除非下繁東九龍走廊往觀塘例牌塞車，這個我唔清楚）

[ 本帖最後由 DIH 於 2014-5-19 09:21 編輯 ]

原帖由 DIH 於 19-5-2014 09:19 AM 發表
點解唔行埋東九龍走廊？
往尖碼方向就話兜去新山道可能得不償失嗟，往慈雲山有得再快又夠客點解唔做盡佢？
（除非下繁東九龍走廊往觀塘例牌塞車，這個我唔清楚） ...

無錯，其實大可入啟德隧道，喺宋皇臺道出番黎

原帖由 LAK2 於 2014-5-19 09:35 發表


點解唔行埋東九龍走廊？往尖碼方向就話兜去新山道可能得不償失嗟，往慈雲山有得再快又夠客點解唔做盡佢？
（除非下繁東九龍走廊往觀塘例牌塞車，這個我唔清楚

九巴定線一向都冇對岸公司咁進取，我覺得九巴總係怕唔夠客至唔上東九龍走廊

[ 本帖最後由 capricorn 於 2014-5-19 10:02 編輯 ]

del

[ 本帖最後由 ET1852 於 2014-5-19 14:34 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2014-5-19 06:08 發表
都唔明九巴諗咩，要顯得佢特快，唔係見到「天橋」二字就係，我寧願見到D站位，街外客都容易明D，見到行咁多條街，真係唔知「特快」係咪真係淨係去左條天橋度……又唔知佢停咩站，都唔知自己好唔好由5C改搭5P。

希望遲D見到張巴士仔banner係真真正正顯示到個「特快」重點。

"特快"的原因應該是在於行上路、不用上火車站及行下路塞燈位，而節省到10-15分鐘（RDP資料）
行天橋俾到盡只是省到5分鐘

highlight行天橋是提醒車長吧
（另原建議好像是照行迴旋處）

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-5-19 14:26 編輯 ]