[新線] 有關建議開辦新巴第682C號線繁忙時間班次

原帖由 Ravenclaw 於 2014-5-21 02:36 發表
想知一樣野，果4架車系邊度tart過黎？

應該是過檔VA65-VA76的配額吧！

[ 本帖最後由 micyung 於 2014-5-21 02:44 編輯 ]

原帖由 Ravenclaw 於 2014-5-21 02:39 發表

佢應該只系想跟翻89R個行法，因為現在0730果班89R系北角出的...

但係680利安往金鐘（東）早上九巴尾班車開07:30，落到富安最快要07:44，由富安往第一城點都要10分鐘，如轉專營682C就會撞680時段。

89R 路線備註
由沙田第一城往灣仔
逢星期一至六 (星期日及公眾假期除外) 07:30 由沙田第一城開出之班次，將不經西灣河、太古和鰂魚涌。
停用巴士站
港島民生書院, 太安街
康怡廣場 (南), 康山道
太古坊, 英皇道
樂基中心, 英皇道

[ 本帖最後由 micyung 於 2014-5-21 03:18 編輯 ]

收平左$0.5但cut到去北角，變相要轉1次車先去到北角打後既目的地，我覺得有啲搵笨！

運吉拎得682c出黎
九巴就算反對都可能反對無效

為何不直接將89R直接改制做專利線（但縮至天后）？

點解唔叫689？

新城要整合資源就應該咁做
尤其是 NR 堆一城線只可以做一條村(某程度上愉翠有人行過去搭車)
諗諗吓之前新仔俾 19 城仔做，VA 過檔應該係整合資源其中一部份

原帖由 micyung 於 2014-5-21 01:13 發表
有4架車開682C，680B新巴班次拖足成年，明天要去運輸署追數啦！

我諗再下一步老新會睇客量再將 682C 682B 分工
老新應該唔會肯一村一線掛

原帖由 kay 於 2014-5-21 07:19 發表
運吉拎得682c出黎
九巴就算反對都可能反對無效

老九真係好難反對
一城批客本來係城仔客，轉俾新仔天公地道
甚至既係，如果下一步 682C 入埋愉翠放 682B 出嚟，老九肯唔肯放都冇用，因為 682B 老九冇落到車
到時老九就只有屈就馬鞍山同濱景...

原帖由 FBI2 於 2014-5-21 07:43 發表
點解唔叫689？

改叫 689 咪收唔到十九蚊咁貴囉
你知 689 有幾 CHEAP 架啦

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2014-5-21 08:09 編輯 ]

最好運吉比新橙用"682"不斷開新線,
反正比9巴都無人開車,
運吉又要覆投訴,搵泥搞

連政府運輸署都用google map劃線
咁政治不正確嘅
而且google map有機會劃唔到某啲巴士專用嘅總站/路/轉向

原帖由 micyung 於 2014-5-21 02:41 發表
應該是過檔VA65-VA76的配額吧！

過檔同配額係兩回事，部車過檔但配額唔會由城巴轉左去新巴